据外媒报道，比亚迪向美国加州交付了首辆长度为60英尺的纯电动巴士。该款车型配备的电池电量高达547 kWh，续航里程数为275英里，性能颇为抢眼。比亚迪在加州拥有重型车事业部，旗下的兰开斯特工厂(Lancaster Factory)负责生产电动巴士及卡车，还能够生产电动垃圾车。

　　近来有不少人谈论特斯拉计划进入重型电动车市场。然而，令人意外的是，中国的比亚迪早在数年前就开始着手该项业务了。早在今年初，比亚迪就向加州交付了首批全电动卡车。如今，比亚迪又向美国加州交付了首辆长度为60英尺的纯电动巴士。该款车型配备的电池电量高达547 kWh，续航里程数为275英里，性能颇为抢眼。

　　比亚迪将向加州洛杉矶郡(Los Angeles County, California)的羚羊谷地交通局(Antelope Valley Transit Authority，AVTA)交付13辆纯电动巴士，目前刚交付了一辆。该纯电动巴士的项目合作是AVTA“获奖项目(award-winning campaign)”的重要组成部分，旨在于2018年实现车队的纯电动化进程。

　　该款巴士的载客量为60人，比亚迪宣称，其充电后续航里程数可达275英里，只需2-3小时就能充满电。尽管比亚迪是一家中国企业，但该公司在加州拥有重型车事业部(heavy vehicle division)，旗下的兰开斯特工厂(Lancaster Factory)负责生产电动巴士及卡车，还能够生产电动垃圾车。