虽然汽车的设计都有着很大的不同，但是在基础的功能提供上也是必备的。而多方面的来把握就可以更快的了解下来，对接近角这部分来说它主要指的是汽车在前轮最突出点和轮胎外缘平线之间夹角，有了它之后固定某些部件都有着比较好的依据。

　　另外离去角指的是在汽车满载的现象下它处于停止的状态，后车轮引线和地面之间的角度，经过测量之后它所带有的与障碍物是否会出现碰撞的现象，当它越大的时候，那么通过率就会不断的提高下来，这对每个人使用起来都有着影响。

　　汽车的通过角是需要从前后方来共同测量下来的，只有这样在经过某些特定的情况下才能够达到，以及爬坡的角度都会对它本身来产生非常大的影响，使用起来汽车必须满足现实的情况那么才能够去使用，这对任何的方面来说都必须存在。