在目前的国内，虽然宝马已经成为烂大街的豪车，但是依然凭借超高的辨认值而获得大家的喜爱。但是最近一段时间，宝马似乎摊上事了，频繁的召回车辆，尤其是对于其中的一些车辆运行性能，不管是在轮胎磨损还是钥匙失灵，似乎曾经无所不能的宝马已经走下了光环，也或者是这些年超高的产能支出让他们的生产陷入了挣扎，当宝马逐步开始出现问题，真的不知道还能如何选择。

　　本身对于一些车辆出现问题是无可厚非，毕竟车辆销量在那里，但是如果对于同一款型号的测量频繁出现问题，这应该不是一个豪车品牌应该有的态度。根据目前的一些策略来进行分配，不管能不能准确的掌握好各自的技能条件，其实对于车辆的研发，宝马还是投入很大，近些年在中国大陆市场的销量走高服务却变差。虽然中国钱多，但是如果不能跟上服务，早晚会被抛弃的。

　　结合目前的车辆运行性能，如果在分配的基本条件和一些掌握好的基本优势上，宝马确实在同类品牌中有自身优势。但是车辆出现问题必须要有合理的解释，一而再的出现问题，似乎有点让人接受不了，这也不是一个大品牌应该有的作风。特别是在当前汽车竞争日趋激烈的态势下，每一种经营策略都是决定宝马的未来。