1、"减负"启动：

　　如果你的发动机排量小、功率不大，那么在启动发动机时，应尽可能关闭空调，避免发动机启动困难或损坏有关元件。

　　2、每周至少开一次空调：

　　千万不要让发动机怠速，然后开着空调在车里面过夜，已经有无数惨痛的例子可以告诉 你，随着一氧化碳浓度的上升，你还能看见晨曦的概率在不断下降。不管空调是否使用，每周至少开一次，工作5 ~ 10分钟，这样可以使制冷系统循环流通，保持压缩机和密封件的良好润滑。

　　3、车内太热时别急着开空调：

　　若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去.等车厢内温度下降后，再开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

　　4、保持适当的机油量：

　　当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度。但是，如果机油太多，会增加发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　5、 车漆保护是"持久战"：

　　新车蜡有两种一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉，100元左右。

　　6、 仪表板要认真清洗：

　　由于仪表板的结构复杂，各种仪表及按钮比较多，只用抹布或海绵就能够清洁的部位很少，但是如果能针对具体的部位自制一些专用的工具这些问题就会迎刃而解了。

　　7、定时清理座椅

　　对于非真皮面料的座椅来说，如果不是很脏，可以把长毛刷子与吸力强的吸尘器配合使用， 一边刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出来。如果图省事，而且还想保持座椅清洁，最简单有效的方法是备两套布质的座套，随时更换、清洗。