首先，先为大家介绍下C代表的是个人消费者，B代表平台。

二手车" width="500" height="375" />

　　互联网+二手车运营模式一、B2B

　　B2B其最大的优点是降低采购成本、降低库存成本、节省周转时间、扩大市场。

　　B2B最为理想的状态是通过双方可以通过从平台(企业网站)中发布车源信息，然后从车源发散地的车商销售至车源接收地的车商，从而实现跨区域流通。但是对于国内限购政策压力下，来说就是帮助4S店把二手车拍卖给外地的小车商和大金链子，上游是4S店，下游是异地的黄牛车商。其中车易拍是很成功的例子。

　　互联网+二手车运营模式二、B2C

　　B2C其最大的优点是此种模式的企业资金雄厚、对车辆提供售后服务。帮助车商把车在网上卖给消费者。这虽然是现下较为主流的交易方式，但是如何低成本获取流量以及如何提高用户的购车体验是一个很大的难点。另外，用户对车源的可靠性的怀疑，买卖双方的对价格的博弈也是一大挑战。要想持续发展做大做强，就必须通过汽车后市场，也就是主打线下检测中心和二手车金融服务来撬动二手车的交易，不过多久才能实现呢?这需要时间来证明。

　　互联网+二手车运营模式三、C2C

　　C2C也就是实现个人和个人之间交易，中间没有经销商的加价环节，交易平台还会提供售后质保服务，免除买家的后顾之忧，这种运营模式更为接地气。这似乎很是完美，但是车源信息的真实性就难以预料了，一个平台只要注册即可发布信息，谁能保证Ta所发布的车源信息是有效、可靠的呢?

　　说了这么多的大家觉得二手车运营模式哪种好呢?如今二手车中最为火热的就是二手车O2O模式，也就是二手车电商化。这主要得益于互联网的发展。在这里琳琅满目的二手车网站中，放眼望去真不知该如何选择?在这里小编为大家推荐下“中国二手车城(www.cn2che.com)”二手车网站，是一家专业的二手车交易网站。其成立于2004年，至今已有差不多十一年的历史，该网站积累的车源信息以及服务是二手车网站中较为齐全的，同时，该网站线下还有数十家二手车实体连锁店，其中车源信息绝对可靠。据说，最近“中国二手车城“平台正在升级，想必升级后将为各位用户提供更多的服务，进一步提高用户的体验度。想要多多的了解的朋友们，不妨多多关注中国二手车城网站吧!