轮毂按材质可分为二大类:钢轮毂、合金轮毂。按表面处理工艺大致可分为烤漆、电镀。
轮毂按材质可分为二大类:钢轮毂、合金轮毂。
1、钢质轮毂优点:制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,便宜又结实。缺点:外观不够美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
2、合金材质轮毂重量较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少。
轮毂按表面处理工艺大致可分为烤漆、电镀。 1、烤漆轮毂价格适中、经久耐用。
先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少。
轮毂按表面处理工艺大致可分为烤漆、电镀。 1、烤漆轮毂价格适中、经久耐用。
先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
2、电镀轮毂价差大。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中高档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中高档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。
关键词:轮毂,汽车知识
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