继东北大部分地区老旧车限迁后,新疆石河子、内蒙古等未实行国Ⅳ甚至国Ⅲ排放标准的边远城市,在5月底陆续出台国Ⅳ以下老旧车限迁政策。这对于北京二手车交易来说,无异于“雪上加霜”。
来自市场的反馈信息显示,继东北大部分地区老旧车限迁后,新疆石河子、内蒙古等未实行国Ⅳ甚至国Ⅲ排放标准的边远城市,在5月底陆续出台国Ⅳ以下老旧车限迁政策。这对于北京二手车交易来说,无异于“雪上加霜”。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉介绍,北京二手车市场面临巨大压力,数据显示:5月份二手车外迁率创新低(除2月份外),外迁率1至5月月均同比下降3.22个百分点。外迁困难使北京外迁老旧车从5万元以下车型扩展到8万元以下。
在外迁严重受阻,市场活力不足状态下,北京二手车市场开始进入经营淡季。
除采取减少库存,增加短平快车源外,二手车经销商围绕树立诚信品牌,增加衍生服务,着眼长线发展,兼顾眼前生存,探索生存发展方式和道路。
在外迁严重受阻,市场活力不足状态下,北京二手车市场开始进入经营淡季。
除采取减少库存,增加短平快车源外,二手车经销商围绕树立诚信品牌,增加衍生服务,着眼长线发展,兼顾眼前生存,探索生存发展方式和道路。
关键词:限迁,北京,二手车交易,淡季
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