相对于传统的铅酸电池，铅碳“超级电池”各项性能指标均取得关键性突破：充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时，最快1小时可充满电;满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加，提高到200公里以上;更重要的是，电池使用寿命大大延长，其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环，提高到10万次循环以上。

　　电动汽车逐步取代传统燃油汽车是必然趋势，但最大瓶颈来源于电池技术，新型电池近年来成为国内外研发的热门项目。“目前我国广泛使用的铅酸电池存在充电时间长、行驶里程短等致命缺点。这些致命缺点正在被铅碳‘超级电池’攻克。”方明学说。

　　目前江苏天能正在与南京某汽车制造企业合作，参与建设沭阳县轨道电动公交项目。方明学介绍，在电动公交车每个轨道站点建有充电站，利用太阳能发的电储存在“超级电池”中，当电动公交车到站后，“超级电池”就利用上下客时间，对电动公交车快速充电，30秒即可充满。

　　中国二手车城编辑得知目前，江苏天能已就铅碳“超级电池”项目与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。