“凯迪拉克一直肩负着为美国总统保驾护航的使命，我们感到十分光荣，并且责任重大。” 凯迪拉克的发言人大卫•考德威尔(David Caldwell)表示，“但是未来会如何，我们也还不可妄下论断。”

 　　2009凯迪拉克DTS(Cadillac DTS)——贝拉克•奥巴马

　　美国现任总统奥巴马的坐骑为凯迪拉克加长版防弹装甲轿车“陆军一号”，绰号“野兽”。凯迪拉克打造的这款专车，以DTS为基础，融合Escalade头灯、STS进气格栅和尾灯的外观设计，更像是凯迪拉克旗下车型的大杂烩。由于“陆军一号”要配置许多的装备，要有防护装甲，车子的重量远非民用车所能比拟，它虽然穿着凯迪拉克的衣服，但其实是在GMC Topkick C4500卡车的底盘基础上打造而成的。“陆军一号”的6.6L V8 Duramax增压柴油机也来自Topkick卡车，强大的安全性和厚重车身使得其最高时速只有96公里，百公里油耗达到30L。这款座驾整备质量超过了3吨，车身主要以铝钛合金打造，具备一流的防弹能力。

 　　1939 林肯K型车(lincoln K Model)——富兰克林•罗斯福

　　尽管总统专车已经被打造得坚不可摧，问题还是难以避免的。比如，奥巴马的总统专车就曾在以色列熄火过，因为司机加了错误型号的汽油。

　　通用、克莱斯勒和福特都曾为美国政府打造过总统专车。美国政府拥有第一辆汽车是在麦金莱之后的西奥多•罗斯福政府时期。受命于30年代金融危机之际的西奥多•罗斯福总统的坐驾是第一辆大型轿车，它是由福特公司租借给美国政府的1939林肯K型车Lincoln K Model (Brunn)， 此车配有V12引擎，它还有个非常漂亮的绰号：“阳光之殊(Sunshine Special)”。可关可合的顶棚，能让这车变成敞篷车，让繁忙的总统享受一下阳光。阳光之殊因此而得名。

 　　1961林肯大陆大轿车(Lincoln Continental Limousine)——约翰•肯尼迪

　　政客们喜欢敞篷车，因为他们希望选民们能够看见他们。但是由于1961年肯尼迪总统暗杀事件发生后，所有的总统车必须配备装甲车身和防弹硬顶。肯尼迪当时乘坐的是1961年产的林肯大陆豪华敞篷车(Lincoln Continental)，本来这辆轿车是安装有防弹罩的，但是为了让达拉斯市民一睹第一夫人杰基•肯尼迪的芳容，同时也为了表示总统对达拉斯市民的信任，肯尼迪没有让特工人员安装防弹罩。所以自从这一不幸事件发生后，坐驾的安全性就成了历届美国总统最为看重的事情。

　　对于新一代美国总统专车的要求，美国政府采购网站——联邦商业机遇官网(Federal Business Opportunities)发布公告：“新一代总统装甲轿车必须包括概念研发、装甲设计、初始汽车组件配备、底盘开发、材料测试以及装甲系统的建模、模拟、制造和实弹测试等过程”。

　　据消息人士透露，新一代总统座驾将配备夜视系统，美国固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)为总统专车提供特制车胎。另外，门把手将被改装成特殊环形把手，以方便总统的保镖们在车旁随车小跑。这辆装甲轿车配备了8英寸(约20cm)厚的装甲车门，重量与波音757舱门一样，再加上5英寸(约13cm)的防弹玻璃，完全可抵御肩扛式火箭筒的攻击。这款车不仅必须被打造得无懈可击，车内还需配有总统的血液储备。只有经过CIA训练的特工才有资格驾驶这辆总统专车，以便在危险情况下能够随时采取非常措施。

　　美国政府最终会选择哪家品牌旗下的哪款车型作为新一代总统座驾?我们拭目以待。