高端/进口品牌销售服务满意度，整体得分尚未公布

　　但从单个品牌的具体得分来看，虽然排名前几名的品牌均表现抢眼，在市场持续不景气的大环境下出现了逆势反弹。但就整体而言，品牌间的相对表现却差距增大。宝马及梅赛德斯-奔驰延续去年不错表现，在今年均攀升了一个名次，分别跃居排行榜的第一、二名，且各自在总得分上也有了较大突破，宝马今年总得分854分(满分1000分，下同)，相比去年的847分，提升了7分，而奔驰则以3分的增长在今年实现了进步。而去年排名几乎垫底的雷诺则一扫去年的低迷之气，一跃成为第五名，换成了英菲尼迪垫底。而新增品牌MINI、保时捷、路虎则表现一般。

　　中国汽车品牌满意度调查

　　“中国汽车品牌满意度调查”由国务院国资委研究中心、中国环保产业协会、联信国际于2005年共同创办，包括新车质量满意度指数、销售服务满意度指数、售后服务满意度指数、厂商关系满意度指数、汽车广告满意度指数等17个子项，综合了汽车产品、销售、服务等多个环节。根据车型用户特征，调研分为自主品牌、合资品牌、高端/进口品牌三类，并且根据各自客户群的特点设计调查体系和问卷，有效地区分了不同品牌用户的关注点，更有利于公平客观的评价品牌满意度。

　　本次调查中，高端/进口品牌调查范围从去年的14个品牌扩展为了17个(宝马、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、雷克萨斯、雷诺、奥迪、沃尔沃汽车(微博) 、进口大众、MINI、保时捷、路虎、凯迪拉克、进口现代、进口起亚、讴歌、斯巴鲁、英菲尼迪)，新增MINI、保时捷、路虎三个品牌。调查对象为拥车期在6个月内的新车车主。