在第一季度的一次性开支中，有14.5亿美元与通用旗下GMAC金融服务公司价值下降有关。由于信贷市场震荡，GMAC的房贷业务亏损，导致其价值下降。另有7.31亿美元与对汽车零件供应商德尔福的债务有关。

　　得益于中国、俄罗斯、巴西和印度等市场的增长，第一季度通用海外汽车销售增长20%，海外市场销售额占总销售额的比重达到64%，创下历史新高。

　　与此同时，美国国内市场继续疲软，第一季度通用汽车公司北美业务亏损8.12亿美元，而去年同期为亏损2.08亿美元。通用在北美的市场份额从22.5%下降到21.7%。

　　由于轻型卡车和SUV销售不振，通用调低了对2008年美国汽车市场规模的预期，认为今年全美汽车销量将为1530万辆至1550万辆。不过这一数字仍高于福特汽车公司估计的1500万辆。