就5月25日、26日两天，该交易市场一共售出1000多辆二手车。近几年，受新车增速较快影响，哈市二手车交易量每年增速约保持在27%。今年，哈市二手车总交易量或将突破10万辆。

　　小排量轿车成主力

　　昨天上午，记者来到位于老机场路10公里处的二手车交易市场，许多人正点评着一辆日产骐达轿车。经过一番讨价还价，市民周先生最终以接近7万元的价格购买了这辆轿车。他告诉记者，他买这辆车是给刚学会开车的妻子试手。新车市场上，这台轿车的价格在11万元左右，买这辆二手车可以省下4万元。

　　排量在2.0L以下的家用型轿车最受市民青睐。一家二手车交易公司的相关负责人告诉记者，从元旦至今，该公司已销售约200辆二手车，与去年同期相比增长33%。其中，交易量最大的是1.6L以下的小排量车。

　　二手车价格占优势

　　市民曲女士连续三周来到二手车市场选车。昨天上午，她带了一名老手。曲女士相中了一辆车龄为5年的奥迪A4轿车，但16万多元的售价对她来说有些高。老手开始认真检查奥迪轿车，漆面、内饰……任何一处细节他都不放过。经过半个多小时的挑选，这位老手认为，这辆奥迪A4轿车售价应为15万多元。最终，曲女士以15.5万元买到了手。

　　在新车市场，15万元只能买到一款普通品牌的紧凑型家用轿车，可曲女士却买到一辆高端品牌的中级轿车。她对记者说，她练手的第一辆二手捷达买时花了不到6万元，卖时不足5万元。3年“贬值”1万元，曲女士认为很划算。

　　面对新车市场畅销车型的加价提车、长时间等车等一系列问题，如今像曲女士这样的“二手车粉”越来越多，二手车的价格优势和高保值率让他们尝到了甜头。

　　德系二手车最保值

　　在交易现场，记者注意到，交易价格为10万至30万元的二手车是销售的主力车型。多数市民愿意选购车龄为2年至3年的紧凑型轿车。其中，德系品牌的二手车保值率最高。

　　以一辆普通的1.6L大众宝来轿车为例，新车价格约11万元，使用两年后的二手车价格大约为8万元。与其车型、价格基本相同的日系轿车，使用两年后的二手车价格大约为7万元至7.5万元。而韩系、美系的部分车型，其保值率不如德系、日系车。

　　业内人士称，车辆品牌认知度的高低是车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、大众，日系以本田、丰田，美系车以福特、别克为代表的品牌都有很高的知名度，二手车的保值率也相对高一些。

　　此外，新车价格越高，二手的贬值率越高。一般情况下，一辆超过50万元的车，使用一年后贬值在5万元以上。

　　维修养护成本、车身颜色等也是影响二手车售价的因素。通常情况下，油耗经济、保险费低的车型保值率较高，白色、银色、黑色等大众化的车身颜色，市场保有量也会大，保值率相对高一些。