广州实行限购已经有了好几个月，但是有关的限行细则却次次没有退出，为此，广州当地的二手车购买需求也随之锐减，导致库存二手车销售低迷，有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去，业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时，二手车过户交易手续时间大大延长，也引来经销商与消费者们抱怨连连。

　　元旦一周成交量同比下跌过半

　　和热闹的元旦相比，二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。记者从本地多家二手车市场了解到，元旦一周市场交易比去年惨淡得多，初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。

　　广州宝利捷旧机动车交易市场总经理孙明霞告诉南都记者，今年元旦至今，该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示，场内商户备案存量二手车总数为2000多辆，但从去年下半年至今，该市场加上不带牌销售的二手车，交易总量仅在1000辆左右。其中，排量在2.5L以上的交易量仅为20%，2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。

　　广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出，比起去年元旦一周在两位数的交易量，今年元旦下跌达六成以上。

　　存量二手车难如期“消化”

　　“目前我们市场商户的存量二手车，还有一半以上没有销售完。”日前，广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者，按目前的销售情况，到今年三月底，该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几，该市场总经理吴志坚表示，近两个月市场的存量中，高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经理孙明霞则指出，场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。

　　不过，近日有一个消息让广州各二手车商看到了一丝希望，那就是广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料，包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析，不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。