天津地区第四季度市场综述
序号车辆品牌型号
1夏利
2捷达
3威乐
典型成交车辆品牌 | 车况 | 颜色 | 行驶里程(公里) | 车辆初次登记时间 | 成新率 | 成交价格(万元) |
辉腾3.6 | 好 | 黑色 | 14000 | 2012.01 | 九成 | 68 |
大众-桑塔纳-1.8MT | 一般 | 黑色 | 150000 | 2003.06 | 七成 | 2.5 |
大众-速腾-1.6MT | 好 | 黑色 | 36000 | 2010.05 | 八成 | 10.5 |
奥迪-A4L-2.0CVT/MT | 好 | 银色 | 63000 | 2009.07 | 八成 | 21.5 |
大众-帕萨特-全新帕萨特-2.0DSG | 好 | 黑色 | 25000 | 2012.02 | 八成 | 24.8 |
路虎 揽胜极光2012款2.0T | 好 | 黑色 | 10000 | 2012.03 | 九成 | 58 |
大众-宝来-1.6AT-5座 | 一般 | 银色 | 70000 | 2006.11 | 七成 | 6.2 |
大众-高尔夫-2011款-2.0DSG | 好 | 白色 | 17000 | 2011.12 | 九成 | 26 |
丰田-卡罗拉-1.8AT | 较好 | 银色 | 20000 | 2010.09 | 八成 | 10.5 |
丰田-锐志-2.5A/MT-5座 | 一般 | 黑色 | 50000 | 2008.07 | 八成 | 14.2 |
四、第四季度天津二手车市场状况
其中老牌销售冠军夏利几乎占到总成交额的40%以上。到了第四季度由于天气变冷,大家都愿意购买一辆相对便宜的车子代步使用,3—5万的中低端车型都是其非常合适的选择,从而拉动了低端车型的成交量。尽管在大量中低端车型热销的刚需拉动下,津城的二手车市场却仍然经历着“寒冬”的考验。最近一个月,本市几大二手车市场内冷清了不少,全市日交易仅550辆左右,较旺季时减少了至少1成。与此同时,部分高档二手车价格更是大幅“跳水”,探底了近三年来的新低。
奔驰、奥迪等高档二手车和一些相对较老车型的价格更是探底了近三年的新低。目前排量3.2L的3年限奥迪Q7,目前的出手价格仅46万至47万;2009年的奔驰ML350,出手价格仅55万至56万,这个价格已经是最近三年多的最低价了。不仅如此,一些比较热销的中、低档车价格在最近一个月也略有回调,“2007年的三厢夏利算是比较热销的地产车了,但价格最近也有千元左右的下跌,现在售价也就在2.5万至2.9万。
第四季度按照常规来说是传统的销售旺季,全国很多地方的二手车销售都已经回暖,但是对于天津二手车市场来说仍然旺不起来,甚至整体的交易量还有小幅度的下滑趋势,受多重因素的影响,其中,最为主要的是受到整体经济形势的影响,经济大环境不景气,以及二手车行经营门槛过低市场竞争激烈,今年来津采购二手车的外地车商大幅减少,“往年外地车的转籍率都在20%以上,今年也就在10%左右。新车的大幅度跳水,特别是针对新年不少4S店都推出了喜迎新年大力度的促销活动,部分车型现金直降的幅度超过万元,这也大大冲击了二手车市场。2012年已经悄悄的过去,我们迎来了新的一年,但愿二手车市场也能迎来新年新气象,在新的一年里整个市场能呈现出生机勃勃的活力,让我们红红火火的过大年。
关键词:二手车交易,二手车市场
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