与此同时国内的自主品牌“奇瑞”也将亮出与“起亚”相同的引援大手笔，并计划通过国外人才设计师的帮助，使其有效提升品牌影响力。

　　近日奇瑞内部人士向网通社透露，前保时捷设计师Hakan Saracoglu已正式加入奇瑞，并在位于奇瑞上海设计中心董事一职，而未来其也将主导奇瑞产品的设计。而随着这位伟大设计师的到来，奇瑞未来的旗下车型设计将更加符合时下消费者的审美眼光。

　　保时捷知名设计师 助力奇瑞产品设计

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　　Hakan Saracoglu是一位在世界顶级汽车厂商工作有着15年经验的设计师，他曾经负责设计过诸如Boxster、Cayman、911、911 GT2 RS以及918 Spyder等诸多车型。而其在接受媒体采访时也表示：将凭借着自己的经验去为奇瑞这样的年轻品牌找到自己的特点，随后逐渐形成其独有的的设计风格。

　　而这位土耳其裔的汽车设计师，其职业生涯早先起源于福特。其曾在上个世纪末的福特嘉年华车型上衍生出全新的跑车Puma，随后又分别在福克斯及蒙迪欧等车型上完善它的出色作品。

　　前通用设计师加盟奇瑞 掌管车型设计与研发

　　而在车型设计层面，今年1月份前通用首席设计师助理James Hope正式转投奇瑞汽车，任职设计总监。位于上海的战略设计工作室将由James Hope负责，并且全权负责奇瑞旗下旗云、瑞麟、开瑞、威麟等品牌车型的研发与设计。不难看出，奇瑞希望在设计过程中融入更多的欧洲多元化元素在未来的车型上。

　　而随着诸多外国著名设计师加盟奇瑞品牌，这将在车型设计方面有着很大的提高，并有助于提升其在全球的销售地位，与此同时还将全面提升奇瑞的品牌影响力。