新车共有三种排量，预计明年4月份国内上市，那么对于消费者来说，新车的亮点在哪里，老款车型还值不值得购买呢？

　　★2013款嘉年华亮点：

　　1.前脸变化较大，更加时尚

　　2.配置有所变化

　　3.增加1.0 EcoBoost发动机

　　4.换上6速手自一体变速箱

　　●外观造型的变化

　　2013款嘉年华，现款嘉年华

　　从图片中我们也可以看出，2013款嘉年华外观变化非常明显，特别是前脸造型，采用了福特最新的全球设计语言，换上全新大嘴进气格栅，和2013款蒙迪欧致胜上的大嘴格栅一样，使其看上去非常像阿斯顿·马丁车型。

　　大灯也细微变化，由于进气格栅的限制，前大灯靠近车头的部分更加圆润，前后灯依旧采用的是卤素灯，没有看到透镜设计以及LED灯组，不知高配车型是否配备。

　　新款嘉年华的车身尺寸和老款保持一致，三厢版长宽高分别为4297*1722*1467mm，轴距为2495mm，乘坐空间基本不变。

　　●车型配置的改变

　　2013款嘉年华采用的是韩泰185/55 R15轮胎，没有采用展车上的14寸的轮胎。轮毂样式有多种设计，消费者可以根据自己的喜好选择。另外依旧采用的是前盘后鼓的刹车系统。

　　从拍摄车型来看，新款车型没有配备倒车雷达，估计仅中高配车型才有配备。

　　2013款嘉年华新增加有大灯关闭延迟以及大灯高度调节功能，这在该级别中能够出现非常不错，而且实用性也不赖。

　　除了低配车型外，中高配车型还配备的电动天窗，一改老款仅顶配车型才有的尴尬。另外，在巴黎车展的展车上，我们还发现了自动启停、前排座椅加热等这些配置，不知国产顶配车型是否有配备。

　　●增加1.0L Ecoboost发动机

　　新款车型增加1.0L三缸Ecoboost涡轮增压发动机，这是其最大亮点，该发动机带有可变气门正时技术以及涡轮增压技术，在降低排量的同时尽量减少燃油，同时动力可媲美1.6L自然吸气发动机。虽然官方并未公布其具体参数，但和搭载翼博上的动力应该一样，最大功率88kw，最大扭矩170Nm，另外还有高配版本最大功率达到92kw。

　　●变速箱有所升级

　　在变速箱匹配方面，新款嘉年华也有一些改变，1.5L车型将原来的4AT变速箱升级为6AT变速箱，在换挡平顺性上有一定的提升。悬架依旧采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，现款车型底盘调校偏硬，不知新款车型如何。

　　●小结

　　新款嘉年华主要改变是在外形以及动力上，前脸采用家族最新造型设计，更加个性且富有攻击力，而1.0L动力配备符合现代市场需要。对于追求时尚以及经济性的消费者来说，新款嘉年华还是非常值得选择的。