今年第十届广州车展上，海马汽车携旗下两款首发车型海马M3、海马M8亮相，海马正在有步骤的从现在的主力在售车型新福美来、骑士、普力马、丘比特等第一代自主产品向第二代过度，而海马M3以及M8正是这样两款承上启下的重要产品。根据规划，2013年到2014年间，海马将在全新平台上陆续推出第二代自主精品，车型涵盖A级和B级轿车，SUV，MPV等。

　　作为海马新产品序列中的首款产品，M3是海马汽车基于对6-8万元入门级A级车市场的深刻洞察，为80后年轻家庭精心打造的一款全新A级家轿。在传统认知上，该价格区间的车型，均以满足代步需求为主，采用较老的技术平台和设计，造型老旧，舒适性和操控性等消费者满意度指数不高。鉴于此，海马力求为消费者提供一款全新的A级车型。海马M3拥有更加创新的造型设计，采用“飞翔”新美学的设计理念，拥有0.27风阻系数、博世第九代ESP等更高级别的技术应用;车身强度比同级别增加19%，6安全气囊及满足C-NCAP新五星碰撞标准的安全设计;搭载了新一代HMA GN15-VF发动机，具备良好的动力性能和燃油经济性。

　　另外，与M3同时发布的还有曾作为概念车在北京车展上“名声大噪”的“曜”，按照海马汽车新一轮产品的命名方式，该款车型被命名为海马M8，并已具备量产的条件。作为海马汽车首款B级旗舰产品，海马M8将代表海马下一个阶段技术集成的最高成就。

　　该款车搭载的新一代6速自动变速器，带来低油耗、高传动效率和稳定性更佳的动力表现;应用安全车身技术，在保证轻量化设计的同时，符合E-NCAP五星安全标准;采用前排主动式安全头枕、以及同级别车罕见的膝部安全气囊，充分满足了用户对安全性的需求;以及拥有全面的人机互动智能科技配置，并加载智能车载信息系统、TCS、ESP车身控制模块、GRA定速巡航系统、AFS主动转向大灯等一系列先进的智能配备，以全面领先同步国际的B级车技术，角逐B级车市场，并成为海马汽车展现自主技术实力，以及品牌向上的强有力支撑。

　　在本届车展新闻发布会上，海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚表示：“2012年即将收官，海马汽车的第一轮自主产品投放也接近尾声。从明年开始，海马汽车在乘用车领域的战略部署也逐渐清晰。”在未来，海马汽车将坚持“一个品牌、一个规划、一个网络、一个研发中心、一个质量控制体系”的战略方针。在新的战略方针下，海马汽车原有的战略部署也会进行新的调整。

　　在品牌层面而言，自“海马”品牌走向自主以来，海马汽车以福美来、普力马、丘比特、骑士等众多优质产品，赢得了超过百万用户的信赖，也形成了海马宝贵的品牌资产。

　　在产品规划层面，自2013年始，海马全新产品规划、精准产品定位、全新的价格体系将得到全面的呈现。新一轮的产品与技术规划将坚持“技术海马、品质为先”的理念，继承海马技术资产的基础上，充分吸收全球汽车新技术;在保证产品品质可靠，提升产品竞争力的基础上进行开发。基于全新的产品技术平台的海马M3代表全新产品率先亮相，展示海马未来产品的科技性，以及海马企业的产品创新实力。本次广州车展上的产品命名发布，为海马M3的上市吹响了前奏，同时也预示着海马即将迈入一个相对密集的新品投放阶段。