◆配置对比

　　对比点评：优惠过后这四款车的价格相差不大，但是从这个配置表中，这四款车的悬殊我们能很清楚的看出来，都是20多万的售价，大众尚酷的配置跟其他三款简直没的比，差的不是一点点。不过呢，我们这里参加比较的是尚酷减配后的乞丐版，配置低也是情理之中。这里列出的西雅特LEON是最高配的，官方价格比其他三款高不少，但是它的优惠也高达七八万，同等价格的这四款车，配置最高的非西雅特LEON莫属，因此，性价比最高的也是它。

　　◆性能对比

　　动力方面，西雅特Leon配备的是我们所熟知的大众TSI+DSG的动力组合。本文中推荐的CUPRA车型搭载2.0TSI发动机，最大功率为155/5300-6200Kw/rpm，最大扭矩为280/1700-5200N·m/rpm，传动则采用6速DSG双离合变速箱。加速方面，西雅特Leon2.0T百公里加速为7.1秒，作为家用版本运动车这又是其一个亮点。在底盘悬挂上，西雅特Leon采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。

　　在底盘悬挂上，西雅特Leon采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。

　　高尔夫GTI的2.0T发动机，与国产迈腾相似，最大功率为147/5100-6000Kw/rpm，最大扭矩为280/1700-5000N·m/rpm，与之匹配的还是6速双离合变速器，这是一套动力的黄金组合。百公里加速为7.1秒。

　　在底盘悬挂上，高尔夫GTI采用的是前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架。

　　尚酷1.4TSIDSG单增压版采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为90/5800Kw/rpm，最大扭矩为200/1500-4500N·m/rpm，传动部分配备的是DCT双离合变速箱。尚酷1.4TSIDSG单增压版百公里加速为8秒。2012款飞思采用的是现代汽车自主研发的GammA1.6LT-GDI涡轮增压发动机，其最大功率为150/6000kw/rpm，最大扭矩为265/1750-4500，与之匹配的分别是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，本文推荐的2012款1.6TAT旗舰版配备的是6速手自一体变速箱。百公里加速为7.4秒。

　　在底盘悬挂上，飞思采用的是前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架，作为一款主打运动的小车，这让人们多少有了失望。

　　对比点评：作为运动小钢炮，性能自是大家不得不关注的地方，在20万这个价位，这四款车的性能算是很不错的了，尤其是西雅特LEON这款名不经传的小车，动力各方面的系数都表现惊人。这里大家可能注意到一点，尚酷这款这么有名的小钢炮在这里的表现却不太好，这里推荐的是1.4T单增压版，跟我们所熟悉的双增压版车型相比，去掉了机械增压，动力明显要弱很多。在底盘悬挂上，除了飞思采用了扭力梁式非独立后悬架之外，其余三款前后全是独立悬架。

　　总结：这四款小钢炮为运动小钢炮都是大家耳熟能详的，其中高尔夫GTI几乎成了车迷们心中小钢炮的代表，也跟它优秀的表现及多年来积累的口碑不无关系，不得不承认，它的确是一辆无法被替代的神车。其实纵观整篇文章，我们不难发现，这里有一台神车的后起之秀——西雅特LEON，不论从动力性能还是配置方面，它都不比其他三款车弱，但是由于受品牌知名度以及上市时间和自身定价的影响，在运动小钢炮的世界，它还是无法超越高尔夫GTI。

　　尚酷其实也是一台非常不错的车，但是它的价格偏高，在20多万这个价位，购买的尚酷各方面是无法跟其他三款相抗衡的。飞思在动力配置方面表现还算不错，但是它的底盘却是无法跟其他三款相比的，不过幸好它的售价比其他三款要低，还能占个价格的优势。