该法规规定，从2016年开始，凡是在美国销售的汽车都要达到平均35.5英里每加仑(约合百公里3.2升油耗)的燃油效率标准，并以约5%的幅度逐年提升。在2025年前美国地区的汽车燃油经济性需上调至约合百公里4.8升油耗。

　　对于美国即将推行的这个法规，大众汽车表示拒绝签署，并对美国政府提出抗议。据悉，目前在美国的国际汽车业巨头已经有13家签署了协议。

　　据外媒报道，为了达到更高的全新燃油经济型标准，美国汽车业将耗费1573亿美元。如燃油效率标准提升至56.2英里每加仑，则在2025年美国地区每辆车的改造升级费用将不低于2100美元。不过美国消费者在未来可以节约近1.7万亿美元的加油成本。

　　外媒把美国政府最新的燃油经济型法规称之为“标志性成就”。早在去年夏天，美国政府相关机构已与包括大众汽车在内的各大汽车制造商进行商谈并就2017-2025年燃油法规达成协议。