Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了Cayenne S，Cayenne Turbo和Cayenne V6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为除宝马X6(X6 M)后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

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　　Cayenne 是高价的SUV，是否物有所值呢?这就在于阁下的价值观了，你也许会嫌它的后座不够宽敞，装备功夫不及Range Rover到家，不过， Cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。

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　　Cayenne采用5人座设计，与一般SUV没什么不同，风格则仍然是完全的Porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

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　　Cayenne S和Cayenne turbo主要区别是动力装置不同，S装备了一台4.5升排气量的V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率有340马力，Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上，Cayenne的S和Turbo性能都很出色，Turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒，最高速度266公里/小时，虽然这个数据只和保时捷普及型的Boxser S跑车相近，但是在SUV领域里却是令厂家望而生畏的，甚至超过了宝马X5 4.6i。

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