丰田普锐斯混合动力代表作

2012-06-05 17:16:46责任编辑：爱卡汽车点击次数：查看评论我要投稿

提到混合动力，应该大多数人脑海中都会浮现出一款丰田车的影子，那就是普锐斯。是的，普锐斯不是第一款混合动力车型，但却是时下最知名也最畅销的混合动力车型。

　　混合动力将成为丰田未来在国内工作的重心，普锐斯刚在国内上市不久。近日又有媒体报道，丰田普锐斯可插电式混合动力版本将于年内引入国内销售，通过一汽丰田的渠道销售。不过引入的数量不会太多，短期内也不会考虑国产，价格上略高于现有的普锐斯混合动力版。

　　【普锐斯可插电式混合动力】

　　普锐斯可插电式混合动力采用了与卡罗拉，Matrix和Scion xB相同的丰田MC平台。它的车长为4460mm，仅比第二代普锐斯增加了12mm，而轴距也没有变化，还是2700mm。

　　【普锐斯可插电式混合动力】

　　普锐斯可插电式混合动力车头左侧有一个充电口，通过这个口可以给电池充电，家用的220V电源在100分钟内就可以给5.3kwh的电池充满。

　　【普锐斯可插电式混合动力】

　　普锐斯PHEV搭载了一台最大功率为60kw的电动机，与之配合的是一代1.8L汽油发动机，最大功率输出为73kw/5200rpm。两者组合的最大功率输出为100kw。

　　【普锐斯可插电式混合动力】

　　在纯电动模式下，普锐斯PHEV能行驶20km，最高车速为100km/h，在车速超过100km/h或者急加速情况下，汽油机将启动提供动力(最高时速180km/h)。0-100km/h加速成绩为11.4s，当然性能并不是最主要的，普锐斯PHEV的燃油经济性才值得关注，混合路况下百公里油耗仅为2.6L。