Concept C前脸

　　2012年4月23日，第十二届北京国际车展迎来媒体日。位于W1展馆的广汽本田、Honda、东风Honda联合展台，以“动起来!”为主题，携多款重磅、全球首发车型，动感亮相。

　　Concept C侧面

　　本次车展，广汽本田进一步披露了其第三生产线的信息：座落于增城工厂，计划于2014年建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆。据介绍，广汽本田将把新生产线打造为环保、节能、高效的标杆生产线。此外，广汽本田发动机工厂将和第三生产线的建设同步进行。

　　广汽本田总经理神子柴寿昭在接受采访时表示，中国已成为全球最大的汽车市场。对于Honda来说，中国已成为其最重要的汽车市场。广汽本田将向更多的顾客持续提供高品质、优性能的产品，赢得顾客最大限度的满意，实现企业的健全持续发展。在2013~2015年，以全新中级车的导入为起点，广汽本田将集中投放新车型，以实现产品线的迅速扩充和产品竞争力的急剧提升。

　　合资自主是本届车展的一大热点。对此，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，理念品牌经过一年的运营，用消费者的认可，为中国合资自主品牌的发展积累了宝贵的经验。理念的一小步，就是广本的一大步。随着2012款理念S1的上市，广汽本田将理念品牌打造成一流汽车品牌的梦想又进了一步。接下来，广汽本田将继续探索合资自主之路，立足本土，实现高质量的发展。2012年是广汽本田深耕细作、积攒能量、蓄势待发的一年。随着产能建设规划持续升级、双品牌战略渐入佳境、新能源产品计划全面启动，2012年广汽本田将开始迎来公司事业的二次腾飞。

　　第三生产线建设年末启动 广汽本田发展将上新台阶

　　广汽本田自成立以来，坚持以市场为导向，始终围绕顾客的满意度高质量发展。其“少投入、快产出、滚动发展”的模式，被业界誉为“广本模式”。

　　中国已成为全球最大的汽车市场。对于Honda来说，中国已成为其最重要的汽车市场。面对未来中国汽车市场的不断深化升级和顾客日益多样的需求，广汽本田制定了“快速、低价、低碳地提供超越顾客期待的商品，到2020年成为环保先驱企业”的中期愿景。广汽本田总经理神子柴寿昭表示，为了向更多的中国消费者提供高品质的商品，赢得顾客最大限度的满意，同时为了实现企业的健全持续发展，今后广汽本田将继续丰富产品线、提升销售台数，到2015年，生产和销售计划将比2011年实现翻番。从2013年开始，广汽本田将集中投放新车型，以实现企业的二次腾飞。随着产品阵容的扩大以及销售力度的增强，目前48万辆的产能将不能满足需要，因此广汽本田决定扩能，建设第三生产线。

　　据介绍，广汽本田第三生产线将于今年年末动工，计划于2014年建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆。第三生产线将成为环保、节能、高效的生产线，树立未来标杆。第三生产线投产的同时，新的发动机工厂也将建成投产。

　　第三生产线和新发动机工厂都座落于广汽本田增城工厂，总产能扩大到24万辆时的总投资额约为35.6亿元人民币。

　　第三生产线建设以及发动机项目的启动，将进一步扩大广汽本田的生产能力，为“Honda”、“理念”双品牌的运营以及后续新车型的投产奠定坚实基础，推动企业体质的全面提升。

　　Concept C尾部