外观，2012款世嘉前脸造型明显进行了重新设计，与海外新C4一样采用雪铁龙全新家族脸谱，双人标致与中网融为一体，简洁明快，与老款相比更具时尚感。前大灯造型更显犀利，引擎盖上 增加了宽大的双筋线，侧面车身线条更显刚劲。银色的车身颜色搭配“焕新”的外观，这些都与勒贝尔谈到新世嘉大气流畅、底蕴非凡的造型风格非常吻合。

　　新世嘉采用全新设计的多幅式运动式轮毂，与大气的外观造型相呼应，极具视觉冲击力也增添了几分运动气息。

　　尾部是国外新一代C4变化最大的地方，也可以说是换代精华所在，遗憾的是国内三厢世嘉与之无缘，不知两厢车是否同步更新。

　　车身也更多的才用了镀铬装饰风格，新世嘉在前脸进气格栅和雾灯槽内等多处都加入了银色镀铬装饰点缀，使新世嘉在无形中增添了档次感。

　　车身与老款一样采用麦弗逊式独立悬挂系统，带横向稳定杆，提高了悬挂的侧倾刚度，后悬挂采用的可变截面扭力梁能根据后轮负载改变悬挂弹性系数，实现舒适性和操控性的平衡。

　　内饰方面新款世嘉在装饰及设计上做了细微的调整。例如中控台面板部分采用了“钢琴漆”作为装饰，方向盘增加了机翼式的镀鉻把手。中控台仪表板采用了全新的软质皮纹设计，整体质感有所提升。此外还增加了AUX音频接口，大灯高度调节及副驾驶安全带未系提醒，而方向盘则采用了与老款相同的中央固定集控式方向盘，集成了包括定速巡航、音响调节等各种控制按钮。

　　2012款世嘉将延续老款车型动力，分别搭载10XA3A的1.6L发动机和PSA RFN 10LH3X 2.0L发动机，最大功率分别为78Kw和108Kw。传动方面仍为5速手动变速箱和4速自动变速箱。

　　新款世嘉三厢的售价预计在10-15万之间，感兴趣的朋友可以关注一下。另外，新世嘉两厢版也将会在今年5月份左右上市。