如今CPI飞涨，这油价能降的下来吗?寄希望于“两桶油”或是“相关部门”是不靠谱的。家用小排量车是最能省的了，但是动力孱弱的它除了代步还是代步，况且油耗普遍在6升左右，并没有想象中节油。今天我们推荐几款1.5-1.6排量的家用车，相比小排量来说，油耗增加不明显，但动力有明显改善。

　　伊兰特悦动

　　平均油耗：6.7升

　　北京现代“小花旦”悦动此前进行了中期改款，外观和内饰都做了相应改变，配置方面，则增加了前排座椅侧气囊，一键启动、超级仪表盘、DVD导航、USB接口等。

　　2010款悦动搭载了现代最新技术的1.6γ(Gamma)节能环保发动机，在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。2010款悦动搭载的1.6γ(Gamma)节能环保发动机采用全铝材质缸体，重量大大减轻，同时采用最新的偏心曲轴技术，活塞配置低张力活塞环，有效降低了摩擦，进而改善了燃油经济性，更加绿色环保。数据显示，2010款悦动1.6L手动挡百公里综合工况油耗为6.6L，自动挡6.8L，燃油经济性和环保性全面领跑同级别车型。

　　用车费用：按2万公里的行驶路程，悦动一年的油费支出在1.1万元以内，保养费用在1200元左右。最终的费用控制在了1.9万元以内。

　　奇瑞A3

　　平均油耗：7升

　　奇瑞A3可以说是继QQ之后，奇瑞最为成功的车型了，先是以低廉的定价牢牢吸引住了各界的关注，接着推出两厢车型进一步丰富了产品线，再加上厚道的配置与时尚的外形，想不火?实在也挺难的。

　　显然大家对于奇瑞A3出自意大利着名设计公司平尼法瑞纳的外形设计还是十分肯定的，外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

　　A3的内饰设计总的来说中规中矩，显得现代感比较强，中控台的位置比较高，各个旋钮按键的尺寸都不小，功能分区明确，使用起来比较方便，储物空间是A3的一个优点，平时随身携带的各种物件基本都能找到放置的地方。

　　2550mm的车身轴距不长，而车内空间也只能算是够用：身高一米七的编辑坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间;但后排有明显的下降，头部活动空间仅有一拳，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。

　　目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择，主打的还是1.6LACTEO发动机，代号SQR481FD，为奇瑞自主研发的直列4缸引擎，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进，动力输出也不够强劲，但满足日常城市使用足以，7L的百公里油耗也算是经济了。

　　A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，还拥有带副车架的四连杆后悬挂，在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂，相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型，能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受。

　　A3最大的特点也是优势就是安全。A3在C-NCAP碰撞测试5星评价，全系车型都标配了博世公司的ESP电子稳定系统，从而最大限度的保障的驾驶安全，特别是在突发情况下车辆的稳定性，这在10元以内的自主品牌车型里还是很少见的，即使同级别的合资车型，配备ESP的也不多见，而且价格要贵很多，可以说，奇瑞A3大大降低了装备ESP车型的门槛。