今天，小编为大家介绍的是符合现代人要求的节能环保低碳的三款混合动力车型。他们分别是丰田普锐斯、别克君越eAssist和凯美瑞混合动力版。

　　丰田普锐斯

　　在外观造型方面，第三代普锐斯与老款相比没有什么变化，只是细节设计进行了改动。前脸的变化相对较大，大灯变的更加锋利，示宽灯与雾灯并行组成长方形造型，细长的进气格栅配合代表丰田混合动力的蓝色标识，很具有一种未来感。

　　新普锐斯的内饰设计相比我们印象中丰田汽车的稳重和保守要有新意多了，沿一条弧线而成的中控台有些雷克萨斯的风格，而从侧面看，这个中控台又呈桥型结构，不仅看起来极具科技感，而且还大大节省了空间，提高了实用性。

　　新普锐斯上搭载的汽油发动机排量由上一代车型的1.5升提高到了1.8升。可以输出99马力的最大功率。不过在正常行驶状态下，新普锐斯是由电动机进行驱动的，它拥有82马力的最大输出功率，可以满足一般情况下的需求，这也就是所谓的EV模式，即纯电动模式。

　　别克君越eAssist

　　在车辆的外观上君越eAssist非常的低调，与普通版2.4L车型相比并没有什么不同，君越eAssist在很多细节部分都有降低燃油消耗的设计，前进气格栅内部的叶片可以根据车速、水温进行自动开、闭，在不必要的时候可以降低风阻。

　　中控台方面，除了一分为二的空调制冷按键，同样很难让人察觉他们对这款君越改动了什么。炮筒型的仪表盘，在蓝色背景光下依然显示了很强的现代科技感。而中央嵌入的彩色液晶显示器，不仅可以显示常规的行车电脑信息，它还能切换成一个迷你版的动力流量传递图，并通过动画指示功率流的方向。

　　君越eAssist车型不仅搭载了2.4L的SIDI直喷发动机，同时还辅以15.3KW的电动机，电动机不仅可以在行驶中减小发动机的工作负荷以降低油耗，还可以提供额外的动力以加强车辆的动力性。

　　凯美瑞混合动力版

　　在外观上，凯美瑞Hybrid采用全新设计的前进气格栅和雾灯造型;透明尾灯和雷克萨斯混合动力车型十分类似，加入更多流行元素，并在尾部贴上Hybrid字样。另外，混合动力版车型配备了全新设计的轮圈，在造型上也普通版区分开来。

　　车内变化最明显的就是仪表板。发动机转速表被瞬时油耗表所代替，可以让你时时刻刻知道车的瞬时油耗表现，让你知道车辆什么时候是靠电池驱动，什么时候是发动机介入，而三种颜色刻度更可以让你知道处于绿色以下就是经济油耗的时候。

　　凯美瑞混合动力发动机功率为150马力，比原先搭载的2.4L发动机动力小一些，但是电动机的功率达到143马力，两者相总和，达到293马力，比原先的2.4L发动机大很多，在加速和上坡需要提速的时候可以表现得更好，而在经济行驶时却可以减少排放。

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