日前，我们获悉，新一代思域将于10月29日正式上市。新一代思域共有6款车型，分别搭载1.8L、2.0L发动机。　

　　思域

　　●外观更加硬朗

　　新一代思域前脸只是进行了细节方面的改动，并没有进行大刀阔斧式的大肆修改，不过，细节的改动仍然为整车增添了运动氛围，菱角分明的熏黑前大灯、蜂窝状设计的进气格栅(仅2.0L排量车型拥有)、铬镀包裹的前雾灯及极具个性运动风格的保险杠。　　

　　与国内新车动辄以增加轴距为卖点的大环境相向而行的是，新一代思域的轴距只有2670mm，比八代思域短了30mm，这个轴距在当前国内的紧凑级车型中是不占什么优势的。征战车市多年的东风本田不会不知道目前国内车市环境的，他们这么设计了，肯定有自己的理由的。　

　　新一代思域后尾造型发生了较为明显的变化，厚实沉稳的后保险杠在笔直的线条刻画下更显层次感，视觉上并没有了现款车型那般圆润的感觉，搭配上恰到好处的小尾翼，则为整车增添了几分运动感。　

　　八代思域有一个不足，那就是过于偏重女性化，尤其是线条平滑的车头造型有些阴柔。新一代思域对车头线条进行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起来犀利了一些。但这种犀利不是通过改变大灯造型来完成的，这个大灯和老款车型的大灯相比基本没什么改动。　　

　　重新设计的尾灯成了人们关注的焦点，它使得尾部看上去更加饱满且充满流线感。不过也有人认为这种设计太家用化了，并且让车尾的视觉效果显得拥挤。视觉效果是否得到了改善是一码事，至少这个更有棱角的尾灯和整个车身风格是十分统一的。　　

　　新一代思域有两种款式的车轮，中低配车型装备的是是规格为205/55 R16的固特异轮胎，轮毂造型为五幅双叉式;高配车型配备了更帅气的五幅分叉式轮毂，匹配规格为205/50 R17的米其林轮胎。