租车牌你听说过吗?没错，这就是近一段时间在北京车市逐渐流行起来的新的交易方式，估计也是全世界独一无二新的汽车交易方式。所谓租车牌就是经销商把自家的车牌出租给消费者，让消费者借此车牌办理购车手续，待摇到号之后，再办理汽车过户手续，由经销商收回车牌。用汽车经销商的话说就是“我们租给您指标，然后您上牌，您什么时候摇下号再跟我们过户，这种方式就好比说您自己家亲戚摇下号来了，不用，把指标给您，您去上牌，道理是一样的!”

　　租车牌的背景

　　9月26日，北京市第八轮小客车指标摇号举行，此次摇号购车的共有695191个有效个人编码，此外新增了1858个购车指标，但由于新增申请人数较多，摇号中签率并没有提高，九月中签率仅为1:35.7，创历史新低。

　　俗话说“天下没有不透风的墙”，北京去年出台的摇号限购政策虽然在一定程度上减少了机动车保有量猛增的势头，但还是没有从根本上解决问题。百密终有一疏，有时候还是能从一些细节之处找到希望，限购并没有阻止买车人的热情，虽然中标率达到了1:35.7，很多人都没有买车的指标，但是只要想办法就能突破这道防线。针对这种情况，一些4S店以及汽车经销商开始打租车牌的算盘，

　　租车牌的规则

　　凡是有购车欲的用户，只要在4S店租车牌，无需摇号便可享受京牌的机动车使用权，不过使用的期限要根据所付的租金来算。不过买车人在租赁车牌时也要达到一定的条件，例如：4S店将每月收3000元的“牌照服务管理费”，租赁12个月可以免一个月的费用，一次收一年，也就是33000元，车主什么时候摇到号了，就可提出中止租赁合同，租费多余的部分将会退还给车主。

　　但是因为拍照是4S店的，所以购车人所买的车将被登记到经销商名下，一旦购车人开车出事故，经销商将被问责。但是车辆是登记在经销商名下，所以购车人日后如果想要卖车的话还得经过经销商的同意，同时购车人要一次性全额购买车辆，不能够办理贷款购车手续。

　　租车牌对消费者来说是好还是坏

　　随着租车牌业务的火爆，网上也出现了团购车牌的现象，而且吸引了不少人前去团购，据了解，有些网站甚至推出了“0.6折，1年车牌租赁服务”。只要在该4S店购车，就能以365元获得一年京牌使用权，购车人无需摇号，无需置换。

　　这种租车牌的模式极大的考验了消费者的认知度和自我权益的保护意识，花十几万元买一辆车，结果车主却不是自己，难免心里会有点慌。租车牌可以缓解一时的需求，指标迟迟申请不到，购车无果，如果想尽快的买辆车而且上的还是京牌的话，租车牌无疑将给购车人省去不少的时间和麻烦。

　　但是这并非一个万全之策，首先是车辆的保险问题，车辆的投保人是经销商，所以日后理赔也要过经销商这一块，购车人的手续就会变得繁琐，同时如果车辆出现问题，购车人的权益将会大打折扣，因为车主是经销商。所以购车人还是应该慎重对待租车牌这种模式，以免日后给自己带来麻烦。