● 底盘/动力对比

　　作为偏向越野的车型，三款SUV都采用了非承载式车身的设计，也就是通常所说的带“大梁”的。虽然这会使车辆更重，但非承载式车身底盘强度高，在坏路上行驶时可减小车身变形和损伤，越野性能出色。从底盘上来看，三款车型也都采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统，公路性能和越野路况兼顾。传统的整体桥非独立后悬挂相比独立悬挂更易维护，承载能力也更强，也是目前不少硬派SUV的选择。　

　　『整体桥非独立后悬挂』　　

　　『威麟X5(左)和陆风X8的分时四驱控制』

　　四驱方面，三款车型都使用了分时四驱系统，拥有2H、4H、4L三种模式，分别代表高速两驱、高速四驱和低速四驱。在普通铺装路面行驶时，可使用2H后轮驱动模式，减少行驶时的燃油消耗。4H四驱模式可以在湿滑或者不平整等抓地力较差的路况下使用。而4L低速四驱模式可以放大发动机扭矩，拥有更强的动力输出，可应付较难的越野路况。

　　威麟X5 指导价： 15.98～16.48 万 品牌：奇瑞威麟

　　动力方面，新款威麟X5搭载了一台和瑞麒G5上相同的2.0TCI涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩235Nm。其中最大扭矩在1900转时即可爆发，具有明显的低转高扭特性，在越野路况下拥有一定的优势。

　　哈弗H3 指导价： 9.28～15.88 万 品牌：长城汽车

　　哈弗H3拥有三种不同的动力配置，其中2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为90kw和100kw，最大扭矩分别为170Nm和200Nm。此外，哈弗H3还有一款2.5TCI涡轮增压柴油发动机，其最大功率80kw，最大扭矩300Nm，拥有柴油引擎显著的低速大扭矩特点。

　　陆风X8 指导价： 11.98～16.98 万 品牌：陆风汽车

　　而陆风X8有2.4L汽油发动机和2.5T柴油发动机两种动力组合，汽油发动机最大功率118kw，最大扭矩210Nm;柴油发动机最大功率105kw，最大扭矩340Nm。和哈弗H3的一样，陆风X8的柴油发动机功率减小，而扭矩更大，更注重越野表现。

　　小结：

　　在底盘和四驱系统方面，三款自主SUV车型表现基本相同，可以应付中等难度的越野路况。而在动力系统方面，三款车型全系均只配5挡手动变速箱，此外，威麟X5仅有2.0L一个排量，且只提供汽油发动机，相比哈弗H3和陆风X8来说，没有任何选择的余地，不知道将来奇瑞是否会提供更丰富的动力选择。

　　● 总结

　　威麟X5迎来了新款车型上市，产品线得到丰富，但是在自主品牌阵营中，仍然难以形成一定的竞争力。个性另类的外观有点不太符合消费者通常的审美观，第一印象上就无法得到消费者的认可，注定只是一款小众车型。此外，动力系统的单一也对威麟X5形成了一定的限制。

　　而他所面对的这些竞争对手，长城旗下的哈弗品牌已经拥有相当的影响力和认可度，可以与合资品牌平起平坐，销量常常位于榜单前列。陆风X8虽然比哈弗逊色不少，但销量与威麟X5相比，仍然高出了好几个档次。威麟X5要想在其中占得一席之地，还有很长的路要走。（来源：中国汽车消费网）