随着限购令的实施，北京汽车销量一直都处于下降趋势。目前中汽协会发布1-7月，汽车累计产销量已双双突破1000万辆，但是龙头车企销售下滑却是明显。而七月的汽车产销却环比下降了6.96%和11.19%，延续了行业持续滑坡的势头。。近日，所以很多民众都发出这样的心声：限购令会不会因为汽车销量的下降而取消?　　

　　就拿北京2010年上半年来说：北京新车销售量为27.86万辆，而2011年1-5月新车销售却只有12.27万辆，同比下滑了60%。

　　不仅是新车市场销量下滑程度如此严重，二手车市场的销售情况同样不容乐观。据数据显示，1-5月份京城二手车交易9万辆，预计6月份交易3万辆，合计12万辆，比去年同期的22.7万辆减少10.7万辆，降低53%。

　　目前，就听到有小道消息称：发改委等部门已将目前汽车消费市场的低迷状况上报给国务院，申请调整或取消各地限制汽车消费的政策，国务院对此报告的批复正在进行中。但是中汽协会发出声明说报道不属实，限购令现在是不可能取消的。

　　因为限购令毕竟是新的政策，刚刚执行不久，若是此时取消，社会民众的意见讲会是很大的。从而导致车政策的走向无从适应，可能导致行业和消费者的误解。若是下个政策实施，它的推广或执行将寸步难行。（来源：安徽搜车网）