7月4日，奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车正式登陆中国，其售价为249.8万元。

　　奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro超级跑车搭载了中后置的5.2升V10 FSI发动机、配备了quattro全时四轮驱动系统、采用了ASF奥迪空间框架结构等领先科技。

　　外观方面，奥迪R8 Spyder两只融合大进气口的银色通风罩塑造出汽车强劲有力的背部轮廓。由于采用中置发动机设计，R8 Spyder车门后侧配备了经典的进气口。

　　车尾侧板以及软顶架采用碳纤维复合材料制成。另外，奥迪R8 Spyder配备了LED车头灯组和创新安全带麦克风等高新技术于一身，造就了独特的驾驶体验。

　　R8 Spyder 5.2 FSI quattro的运动型软顶采用奥迪经典设计风格，重量只有42千克，由此，汽车保持较低的整体重心。当车顶合闭时，整体车身设计线条一气呵成。车顶后段形成两个修长的尾翼延伸至汽车尾部，近似于轿跑版硬顶的轮廓。

　　R8 Spyder的软顶设计恰到好处，不会对高速行驶造成影响，而且极为安静。即使是在时速50公里/小时的行驶过程中，电子液压机也能在19秒内完成顶篷的开合。加热玻璃窗被独立嵌入隔板并可通过按钮单独控制升降。奥迪还提供安装简便的挡风板。

　　隔板中嵌入了两块侧板作为翻车防护装置。R8 Spyder车身采用的奥迪空间框架结构(ASF)所有重要位置都经过强化，但车身重量只有216千克，仅比轿跑车重6千克。如配备手动变速箱，这款高性能跑车总重量只有1,720千克。

　　动力方面，这款排量5.2升的发动机在转速达到6,500转/分钟时提供530牛•米的扭矩，在转速8,000转/分钟时迸发出368千瓦(525马力)的最大动力。R8 Spyder 5.2 FSI quattro从静止加速到100公里/小时的时速只要4.1秒，持续加速最高可冲向313公里/小时。

　　奥迪提供6速R tronic顺序式变速箱作为选配，即可自动变速，也可通过方向盘上的换挡拨片手动直接换挡。偏重后轴动力输出的全时四轮驱动系统轻松将动力传输至路面，在后轴锁止差速器的配合下，显著提升汽车的牵引力、稳定性以及转向速度和精确度。

　　R8 Spyder 5.2 FSI quattro采用19寸轮毂，前轮为235/35轮胎，后轮为295/30轮胎。制动方面采用内通风穿孔制动盘，前后轮分别采用8活塞和4活塞制动卡钳结构，可提供充沛制动力。用户也可选择奥迪提供的大尺寸碳纤维陶瓷制动盘，更加轻质、坚固，且使用寿命更长久。

　　此次上市的奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车只提供一款型号可选，售价为249.8万元。(来源：中国二手车城)