三菱翼神

　　配备膝部气囊车型：全系标配

　　配备车型售价：10.98-16.98万

　　三菱的车大家是非常认可的，不知大家有没发现了一个规律，就是三菱的车一到东南手上销量就会落得惨败的下场，最好的可能也就数低价位的V3菱悦了，除了V3菱悦东南还有一款拿的出手的产品，那就是酷似进口Lancer EX的翼神。我们暂且不说翼神在市场上的真实销量如何，但眼球是绝对赚到了，仅凭尾部那硕大的扰流板就已经与众不同了，很能博得年轻人的好感。　　

　　东南翼神　　

　　

　　

　　翼神4570mm * 1760mm * 1490mm的车身尺寸，在同级别车型中并不占优，但是它却完全颠覆了以往车型中规中矩的设计风格。后视镜没有集成转向灯功能是成本影响吗?其实这真省不了多少钱，或许它是想要自己变得更纯粹点，从侧面看，翼神尾部还有点睿翼的翘臀风格，像是做完预备动作准备起跑的运动员。　

　　

　　

　　

　　深色的内饰颜色设计和炮筒式的仪表盘，充分体现着翼神与生俱来的运动天赋，全系标配的全自动空调与膝部气囊在同级别车中显得非常厚道。高配车型的真皮座椅、多功能方向盘、6碟CD+6扬声器音响系统、自动感应前大灯和无钥匙启动系统等配置，出现在一款16万以内的三菱合资车型上，还是有很强的竞争力。翼神自动空调成为标配似乎是为了增强消费者对于舒适性方面的认知，同时也能直接提升档次感，可谓一举两得。　　

　

　　翼神虽然轴距在同级别里不算弱势，但实际车内乘坐空间却并不理想，主要是体现在后排头部上，一般身高(178cm)的男性乘坐时头部几乎已经没有余量，只能靠身体下滑为头部腾出一点余地来，与此同时腿部空间也就变得不宽裕了。为了外形而牺牲空间的例子不少，而翼神显然是其中的新成员。　

 

　　动力方面，蓝瑟翼神搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，采用了MIVEC技术，而且进排气门均配备MIVEC控制系统，其中，1.8L车型最大功率为100kw/6000rpm，最大扭矩是175Nm/4250rpm;2.0L车型最大功率为112kw/6000rpm，最大扭矩是197Nm/4250rpm;配合5档手动，其中顶配车型配备的是CVT无极变速箱，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性，如果喜欢改装的年轻消费者，选择翼神会有不错的潜力。