在卡车单项业务上，沃尔沃集团报道显示，5月的交付辆比去年同期增长了74%，在全球的主要市场都呈现出了增长的趋势。

    欧洲市场五月份卡车交付量为4391辆，比去年增长92%。

    法国和德国市场继续表现出强劲的发展趋势。在法国，沃尔沃FMX卡车于2010年推出，很受欢迎，五月交付数量增长了77%。与此同时，在德国市场交付增长了72%。在俄罗斯，沃尔沃卡车五月交付比2010年同期增长436%。总的来说，五月在东欧市场交付辆增长198%。

    在南美市场，沃尔沃也继续争夺市场份额，五月份交付2118辆，比去年增长了53%。在巴西，沃尔沃产品因为油耗低受到用户认可，沃尔沃希望通过VM系列车型加强其再中重型市场的地位。

    五月，北美市场共交付2093辆，与去年同期增长117%。在长途货运市场，因为卡车正在经历更新换代，而且货运业的整体增长带来了市场需求量的提升。沃尔沃分析指出，这在很大程度上是因为EPA10排放法规推出后用户对节能发动机更加关注。

    五月在南非市场交付量也很多，与年初相比，增长149%达到142辆卡车。迄今为止，南非交付增长73%。

    Mack卡车在五月一共交付1690辆，比去年同期增长137%。尽管目前对重型卡车的需求降低，，但Mack公司一直专注于高节油性的高端高速公路产品，并和用户的需求保持一致，所以整体市场份额仍保持稳定。

    雷诺五月交付5601辆，比去年同期增长58%。欧洲交付增长了70%，在德国和波兰的表现强势。在亚洲交付辆增长了158%，由于北非销售降低，其他市场总共降低了28%。销量最好的车型是雷诺的Premium Route，截止到现在全年销量已经近7000台，增长150%。

    四月UD卡车共交付1315辆，比去年同期降低44%。在亚洲交付795辆，下降60%。在日本，在交付数量减少了是由于尼桑汽车在2011年1月份结束了轻卡车辆的制造，同时由于地震灾害导致零部件供应中断。在南非市场共交付了240辆，其他市场交付量总共上升46%。

    在印度Eicher卡车共交付1424辆，比去年同比增长33%。