说起美国车，大多数人的脑海中就会有涌现出外形大气、坐着舒服、费油等专属于美国车的词语。美国人会享受，当年经济的发展以及用之不完的石油造就了一款款大气强劲的“美国派”车型。而随着全球能源的紧张以及经济的影响，传统意义上的美国车逐渐的失去了其本身原有的优势。物美价廉的日韩系车与主打技术与造车工艺的欧洲车受到了越来越多消费者的欢迎。面对这种状况，福特等几家美国的汽车巨头们适时的转变了理念，打造出了“新一代的美国派”车型。而刚刚在国内正式上市销售的福特进口SUV-EDGE锐界就是“新一代的美国派”车型的代表作品之一，在12月的云南香格里拉，我邂逅了它。短暂的相逢留下了许多记忆，下面就我们就一同来回味下我们的故事。

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　　一、试驾感受

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　　福特进口SUV-EDGE锐界是EDGE系列城市SUV全新的一代车型。也是福特沉寂了多年的进口车业务复苏的车型。上市的三款车型售价区间为36.98-42.98万元，对这样一款进口的福特SUV车型我们都有着浓烈的好奇心，因为在锐界进口之前想要接触到福特的进口车可是非常难的事情。

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　　福特-锐界让人第一眼看上去就有驾驭它的冲动，个性流线的车身设计以及相比之下重心较低的车身带给人一种独特的运动感。作为一款城市SUV车型，动力其实并不是最主要的，稳定舒适远比其它方面更吸引人。

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　　当我并无费力的进入福特-锐界的驾驶席，柔软的真皮座椅以及较高的坐姿让我顿时心情很愉悦。启动发动机后异常安静的表现让我很惊喜，V6-3.5L发动机让这辆车重超过2.4吨的福特-锐界轻松起步，手感非常重的方向盘是我所不喜欢的，驾驶时沉重的方向盘并没有过多的传递清晰的路感，力气小的女性朋友肯定会另他们头疼。

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　　福特-锐界在操控方面的表现并没有给我带来惊喜，前加强型独立麦弗逊式，悬架带L式下控制臂，后独立多连杆悬挂，带拖曳控制臂、前后均带有独立副车架和稳定杆。的悬架系统并不硬朗。看似复杂的设计实际上带来更多的是“美式”的舒适性，“偏软”的操控感受不容你有过多的激进动作。

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　　这款车型所搭载的发动机是一大亮点，整体性能指标同级中最强。这款3.5升V6发动机的最大功率为212kw/6500rpm最大扭矩为336nm/4000rpm。匹配6速手/自一体的变速器，实际工况下的百公里油耗为12L左右，经济性不错。

　二、外形设计

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　　毫无疑问的是，如果不看车头所悬挂的福特车标，一般人是很难把眼前这款外形超前+个性的城市SUV相像成是一款美国车的。全新福特-锐界的外形非常像欧洲车，但是骨子里有具有美式大胆洒脱的风格。

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　　福特-锐界拥有的是“中等的身材”，在整体车身尺寸上属于中型SUV。虽然拥有接近4.7米的车身长度，但是极短的车头设计以及短后悬让福特-锐界看上去很紧凑。

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　　“T型”的镀铬散热格栅是整车的设计亮点，超前的设计元素让福特-锐界看上去非常像未来的“太空车”。格栅材质并不是金属，而是类似于ABS工程塑料的材料。

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　　福特-锐界的车漆工艺不错，整体十分平整光亮。个儿觉得锐界的颜色选择比较亮的颜色为好，深颜色并不适合这款车的造型风格。第二排行行李舱以及尾门采用的均是黑色的隐私玻璃，保证私密性的同时也能隔绝一部分阳光。

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　　造型犀利的“鹰眼”式头灯也是外形设计的亮点之一，一体式的大灯在转向灯的前方设计有“EDGE”的LOGO的标识，这种设计也是时下比较流行的体现自身品牌风格的设计。远近光采用一体式设计，在亮度方面并不高。灯光高度在车内可以根据载荷情况进行调节。

　全景天窗配置是亮点之一

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　　进口到国内的福特-锐界在车型上分为三款，其中两款车型配备了大型的玻璃全景防夹天窗。天窗几乎覆盖了整个车顶，并可以完全打开，第二排乘客可以享受到一个小尺寸无法打开的小天窗，真正实现了全天窗的车顶设计，这套全景天窗系统价值2万元。

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　　高配置的福特-锐界装备有“锃亮”的18英寸镀铬铝合金轮毂，外形十分漂亮，具有美国风格的元素。与之匹配的同样是美国产的米其林“跑鞋”非常舒适，噪音非常低。但镀铬轮毂如果在停车或其它时候不慎划伤很难修复。所以各位车主朋友要十分小心了。

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　　高配置的福特-锐界配置有集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS)：可以侦测到视觉盲区的车辆，并通过清晰可辨的鸣叫或车外后视镜上的闪烁信号来提醒驾驶者。同时，左侧的盲点后视镜在正常的驾驶过程中，帮助驾驶者看见在盲点区的车辆、行人等物体。