12月22日，一汽自主品牌汽车累计100万辆下线仪式在长春举行。按照官方宣布的计划，到2012年，一汽所有自主品牌汽车将搭载一汽自己的发动机，到2015年，将开发出涡轮增压器和直喷技术。

奔腾B70" alt='奔腾' src="http://pic.cn2che.com/uploads/allimg/101228/1624354095-0.jpg" />

　　此外，奔腾将从明年弃用原来的1字“大拇指”型商标。在一汽自主品牌第100万辆下线仪式上的亮相的奔腾B70纪念版车型，以及之后参观一汽奔腾生产线时所发现的新车，都证明，新款奔腾B50、B70已经用上了在解放卡车和一汽威志车上广泛运用的“飞鹰”。据一汽奔腾工作人员称：“这是我们将在明年推出的新车，商标换成了一汽广泛使用的那个。”

而将于今年9月上市的2011款奔腾B50仍然采用的是原来1字大拇指商标，售价为9.88-12.58万元。

总结：在一汽自主品牌战略中，奔腾无疑占据着最为主要的地位，第100万辆下线的车辆选择的是奔腾B70就是证明，奔腾B70已经成为在中高端车型最成功的自主品牌轿车了。今年奔腾全系列将完成12万辆销量，明年计划完成13.2万辆。换标是否会混淆一汽轿车的定位和品牌认知，这还不得而知。