俗话说，买车容易养车难，购买汽车不只是购买一件商品，还要涉及到以后的维修保养等费用，养车费用是汽车使用成本中的重要组成部分，而在养车的开支中，油费占了很大比例。如今油价飞涨，燃油经济性更成为消费者在购车时考虑的重要指标，在相同级别相同价位的两辆车中，很多人会选择油耗较低的车型。但是油耗不仅与车辆本身有关，和车主的驾驶习惯及行车方式也有密切关系。一直以来，很多人都有这样的疑问，在高速行驶中，开窗户和开空调，究竟哪个更省油？众说纷纭，一时难以下定论。实践胜于争辩，今天我们将通过两段实验来实际测试一下到底哪种方法更省油。

　　本次测试用车为本田飞度和锋范，这两款车在单车测试时油耗表现比较突出，而其排量大小也是一般家用轿车的主流，我们将首先为两辆车加满油，然后开车从加油站直奔北京五环路，绕五环跑一圈再返回同一个加油站，以同样的方式加满油，通过实际油耗和里程数计算出耗油量。

　　第一圈：开车窗油耗测试

　　第一次我们进行的是开车窗油耗测试。行驶时我们始终打开对角线上的两个车窗，同时打开天窗。这样就可以在车内产生空气流通，这也是平时开车时很多驾驶者喜欢采用的方式。而测试时我们尽量保持允许范围内的最高车速，因为这个测试如果车速过低就没有意义了。

　　较高的车速会产生“兜风”的现象，增加的风阻对车辆前进造成了更大的障碍，这也是很多驾驶者认为高速时开车窗行驶更费油的主要原因。

　　在被狂风席卷了一圈后，我们回到了加油站。平均车速达到了63km/h。而我们平时上下班时的平均车速很少能超过40km/h，而且要注意的是全程115公里中有近100公里我们是行驶在五环路上，那里的车速是保持在80—100km/h的。

　　第一次开车窗行驶的油耗成绩已经得出。飞度的成绩是5.28升/百公里，锋范略高一些为7.13升/百公里。它们的实际油耗都要比行车电脑显示的数据多一些，不过现在我们还没发下什么结论，紧接着开始第二圈开空调的油耗测试吧。

第二圈：开空调油耗测试

　　关闭所有车窗，打开自动空调将温度恒定在24度，风速设为两档。这样就可以保持车内前排乘客有较高的舒适性了。

　　同样的线路 同样的驾驶者 区别仅在于关闭车窗和打开空调

　　没有了噪音、狂风和异味的打扰，在这一圈测试中车内驾驶者的舒适度有了质的飞跃。不管最终测试结果如何，从舒适性的角度考虑，相信大多数车主还是会选择夏天开空调的，不过要注意时常开窗换换气。

　　由于五环路上遇到了小段的车多路段，所以第二圈的平均车速略低一些。但好在由于不需要考虑“兜风”，所以这个车速对开空调油耗测试的影响并不大。

　　第二次开空调行驶的油耗成绩也出来了，飞度的成绩是6.15升/百公里，锋范的成绩是7.30升/百公里。

　　编辑总结：通过实际测试比较，我们可以看出，本田飞度和锋范在开空调时的油耗均比开车窗时行驶的油耗高，而飞度油耗上升比较明显，这次测验的结果是在车速为100km/h以下时，开车窗行驶的确比开空调要更加省油，但与开车窗时恶劣的驾车感受相比，开空调的车内驾驶者和乘客在没有窗外的热浪、噪音和各种异味的打扰下，驾乘舒适度得到明显提高。

（编辑：志虹）