每年1月份举行的北美底特律车展是全球五大车展之一。但2008/2009年底特律车展因全球汽车产业不景气，陆续有三菱、日产、法拉利、劳斯莱斯等十余家整车厂商宣布退出底特律车展。但随着全球经济形势好转，这些不愿放弃美国市场的汽车品牌又开始回流。保时捷日前就宣布将参加阔别三年之久的2011底特律车展。

保时捷911卡雷拉GTS Coupe和敞篷" alt='保时捷' src="http://pic.cn2che.com/uploads/allimg/100921/15052J531-0.jpg" />

　　据美国媒体披露，在明年的底特律车展上，保时捷将展出全新911 Carrera GTS。2011年款保时捷911卡雷拉GTS在今年10月份的巴黎车展上首发后，随即将在次年年初登北美市场。凭借408马力的输出功率、出色的车辆动态以及强劲的运动装备，全新911卡雷拉GTS将成为卡雷拉车型系列的巅峰之作。配备3.8升发动机的全新GTS提供硬顶跑车和敞篷跑车两种车型，输出功率与现售的911卡雷拉S相比提高了23马力，也直追435马力的911 GT3。

　　业界猜测，自从大众集团收购保时捷后，保时捷营销策略更为积极。另外随着全球汽车市场复苏，北美市场对保时捷而言意义重大，作为全球车坛风向标的底特律车展将是保时捷进一步提振北美市场表现的大好时机。

　　此外，坊间传言近两年着手开拓欧洲市场的日产和英菲尼迪在缺席了2010年底特律车展之后，也正考虑回归。