进入3月中下旬之后，上海二手车交易量目前有所回升，购买量较上月也有明显增长。随着新年之后新车扎堆上市、新车供货情况及天气逐步好转等原因，大批二手车开始涌入市场。

　　目前进入二手车市场的车型，车龄普遍较短，2005年之后的车型比例很高，比如上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、奇瑞、东风日产等品牌车型，凯越、伊兰特、宝来、雅阁、东方之子、天籁、帕萨特等车型成交比例较高。与以往相比，2000年之前的老旧车型数量明显减少，而2008年后的中高档车型进入市场数量普遍增加，比如宝马x6、奔驰ML、奔驰C系列、奥迪a6L、丰田锐志、上海通用新君威等等，2年内2万公里内的准新车开始不断出现，有些甚至是2009年刚推出的车型就已经在参加拍卖。

　　那么购买这类车辆能够有多大的“便宜”可占呢？首先，节省了车辆的购置附加费，1.6升以下7.5%，1.6升以上10%左右，这笔费用在二手车交易中由原车主承担，消费者则省去了这一部分的开销。

　　短期折旧，一般了解二手车交易的用户都知道，车辆使用折旧率不是直线型折旧而是呈曲线形折旧，购买后前3年折旧最快，所以二手准新车相对折旧明显，1年内5-15%，2年15-25%很正常，同时越是高端车越是销售量小的车型越明显，与此同时这种类型车辆大多在质保期内，有正常的保养维修记录，购买使用相对放心，可以建议用户重点选择。购买这类车辆用户一定要注意索要新车购买时的正规发票，进口车则需要关单和进口证明，购买过户过程中切忌签订正规合同。

　　目前三月份上海二手车市场呈现出来的交易状态还是非常适合购车的，种类繁多，可选择性强，相对淡季，价格合理，四月份上旬将会持续这种交易状况，有需求的消费者现在是购车好时机。