目前，在我国的整体汽车市场中，二手车市场是一个尚未完全开发的领域，还有很大的成长空间。

    “我国二手车市场已经具备了一定的规模，2009年全国二手车统计销量超过330万辆，实际交易量大概在400万辆左右。与新车超过1360万辆的销量比，还不到其三分之一，而且这个比例近年来一直没有缩小。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，与成熟的汽车市场二手车销量大于新车销量的情况比，我国二手车市场还有很大的发展潜力。

    而且，随着市场的不断发展，二手车市场正在开始从单一经营向多元化经营，从集贸式交易方式向多层次、立体化的二手车市场现代流通体系的方向转变。除了传统的二手车交易市场外，专业二手车经销商、品牌经销商、大型拍卖场以及围绕二手车交易的专业服务机构，如二手车鉴定评估机构、二手车信息服务机构、专业咨询机构等，正在全国各地悄然兴起，将成为二手车市场中的新生力量。

    以二手车交易市场为核心，以二手车经销企业（包括新车专卖店）为主体，以二手车拍卖企业、二手车经纪企业为中坚力量的二手车市场竞争格局正在逐步建立，以经营销售、拍卖、经纪、直接交易结合的二手车运作模式正在形成。

    而且，经过近些年的发展，品牌二手车也进入了一个新的发展阶段。

    2005年，一些汽车企业陆续开展了品牌二手车的置换服务，这在当时主要是作为汽车企业的一项延伸服务，其目的还是为了促进新车的销售。“过去汽车企业开展品牌二手车业务着眼点在新车的销量。现在这种情况有所改变，更加关注本品牌的二手车的销售情况。”罗磊说。这样一来，二手车业务由品牌经销商进行推进，消费者在购买二手车的时候多了一个选择。而且，品牌经销商的质量担保、售后服务等更有保证，成为了二手车市场发展的新生力量，更是引导二手车市场健康发展的先导力量。