劳斯莱斯9月亮相全新古思特

古思特这一名称早在1906年至1925年间就被劳斯莱斯汽车采用，当时第一款古思特汽车的输出功率仅为40/50hp。如今的RR4虽然是最小号劳斯劳斯，但也是与宝马新7系同平台的豪华汽车，搭载的V12引擎最大功率544hp，搭配8挡ZF自动变速箱

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4月20日，在上海车展上，汽车有限公司正式公布了此前代号RR4的全新系列的名称。公司首席执行官汤姆?伯伟斯先生在2009上海国际车展新闻发布会上正式宣布该命名。该款将被命名为劳斯莱斯古思特（host），并将于2009年晚些时候在位于英格兰南海岸的古德伍德工厂投产。

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考虑到古思特很有可能在今年9月的法兰克福车展上亮相，劳斯莱斯正忙于最后的收尾工作，而这次出现于慕尼黑街头的测试车，也是伪装最少的一次：前后大灯完全暴露，并可看出C柱旁的小型侧窗。可以确定，古斯特的前脸与200概念车十分相似，整体布局的设计让人感到严重的劳斯莱斯幻影倾向。

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古思特这一名称早在1906年至1925年间就被劳斯莱斯汽车采用，当时第一款古思特汽车的输出仅为40/50hp。如今的RR4虽然是最小号劳斯劳斯，但也是与宝马新同平台的豪华汽车，搭载的V12引擎544hp，搭配8挡ZF自动变速箱。

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最终量产的古思特预计售价400万元，被期望为使劳斯莱斯销量翻倍的王牌，所以说劳斯莱斯还是劳斯莱斯。

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