本次上海车展最高调最风光的应该算是自主品牌,尤其是吉利汽车,将携22款整车、9款发动机、3款变速器参展,规模空前,从产品、技术、品牌上全面展示吉利近年来实施战略转型的成果。在这些令人眼花缭乱的产品中,笔者有幸从可靠渠道获得了吉利全球鹰GC5 论坛15-RV的车型资料,在这里与读者朋友共享。
MG alt=独家:吉利AO级全球鹰GC515-RV详情曝光 src="/webeditor/uploadfile/20090417105808737.jpg" border=1 name=MM>
全球鹰是吉利汽车于2008年11月正式发布的一个子品牌,主要涵盖代表个性、时尚、年轻、梦想的车型,旗下第一款车型“熊猫”已经上市。即将在上海车展亮相的全球鹰GC515-RV也是一款两厢车,其姊妹车型是三厢车GC515,均基于经济型轿车平台GC5生产,由于两者都是按照出口欧洲的标准进行开发,所以这也是吉利的第二个全球车平台。
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作为一款A0级车型,吉利将GC515-RV定位于国际品质的家用小型车。造型由国际著名设计大师乔治·亚罗执笔设计,从图片上看,整体外观精致简约而又时新,非常成熟耐看,前脸的发动机盖、大灯、上下格栅、雾灯等构件位置分布合理紧凑,界限清晰而不拘谨,颇有大众汽车的韵味儿,同时也让笔者想起了长安铃木天语的头部造型,但显得更加俊锐。 |||
一切按照欧洲标准设计,全面满足整车安全、行人保护、排放及材料回收等法规。经过欧洲底盘调校,灵准操控性,前麦弗逊悬架配合副车架,后扭力梁悬架采用弹簧和减震器分别独立布置的结构,保证良好的操控性能和NVH性能(NVH即噪声、振动、舒适性,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的)。安全方面,获得C-NCAP五星级安全标准。
整车参数 | |||||
外形尺寸 mm | 3919×1745×1505 | ||||
轴距 mm | 2461 | ||||
最小离地间隙 mm | 142 | ||||
整备质量 kg | 1100 | ||||
乘坐人数 | 5 | ||||
最小转弯直径 m | 9.65 | ||||
燃油箱容积 L | 45 | ||||
动力系统 | |||||
发动机型号 | α-3G10 | β-4G13 | β-4G13T | β-4G15 | |
发动机形式 | L3 | L4 | L4 | L4 | |
排气量 ml | 1.0 | 1.3 | 1.3T | 15 | |
最大功率 kw/rpm | 52 | 68 | 95 | 83 | |
最大扭矩 Nm/rpm | 90 | 120 | 186 | 138 | |
变速器类型 | MT | MT/AT | MT/CVT | MT/CVT | |
档位数 | 5 | 5/4 | 5/- | 5/- | |
底盘系统 | |||||
驱动方式 | FF | ||||
转向助力系统 | EPS/HPS | ||||
制动器型式 | 通风盘/鼓(盘) | ||||
制动防抱死系统 | ABS+EBD | ||||
悬架系统 | 麦弗逊/纵向拖臂式 | ||||
轮胎规格 | 185/60 R15 |
GC515-RV的整车尺寸为3919×1745×1505mm,轴距为2461mm,离地间隙为142mm,比雅力士(图库 论坛)大一号,可与飞度(图库 论坛)、天语SX4相提并论,因而它拥有实用宽大的内部空间,其两厢掀背结构能够实现小车身大容量,行李仓容积巨大。
GC515-RV将搭载由吉利自主研发制造的高新技术发动机,根据曝出的技术参数表来看,可装配四款汽油发动机,型号分别为α-3G10、β-4G13、β-4G13T、γ-4G15,排量为1.0L、1.3L、1.5L,非常丰富,其中一款使用了废气涡轮增压技术,这些发动机都将在本届上海车展上展出。由于综合运用了CVVT、DCVVT、全铝缸体和缸盖、塑料进气歧管等技术,并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破,因而能够提供出色的动力性能和低油耗。
全球鹰是吉利实施战略转型过程中的一个重要品牌,虽然主打经济型小型车,但已经不再是过去低档次的模仿产品,其中融入了吉利先进的自主创新技术,借鉴了国际资源和造车经验,品质上有了质的提升。从目前透露的信息来看,熊猫可能是吉利战略转型后最低层次的产品,GC515-RV最高可能会切入到八九万元价格区间的经济型车市场。
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