新车国III排放标准即将全面实施，随着大批老车型退出市场，国内车商们正为汽车环保新战略的实施布局。昨天，上海通用汽车、上海大众等国内车商均向记者证实，公司已经收到有关方面的通知，国II标准的新车将于7月1日全面禁止上牌，企业均已经提前进行有关车型的升级换代，以满足新政策实施后的市场需求。但是也有部分车商表示，由于还有部分国II标准的车型库存，因此将在6月份加快销售步伐。

　　不达标库存车将低价销售

　　大部分车商已经悄悄完成了针对新排放标准的产品战略调整，昨天，上海大众有关人士向记者透露，上海大众去年原本有多款车型还没有达到国III标准，但是在去年7月1日之前，这些车型就陆续进行了调整。高尔暂停销售、退出市场了，桑塔纳系列车型全面升级。目前所有的车型均已满足了新排放标准的要求。上海通用汽车有关人士也向记者透露，借助于新车上市等一系列调整，包括新凯越、雪佛兰等在内的所有车型均已达到了国III标准。在采访中，记者了解到，国内大部分车商均已按照新排放标准提高了产品的排放技术性能。

　　但仍有一些库存车辆面临即将到来的大限，车商们不得不低价销售。昨天，吉利汽车有关人士向记者透露，吉利新生产的所有车型均已达到了国III排放标准，但是公司仍有60多辆库存车辆是国II标准。这批车型公司计划以较低的价格在7月1日前销售出去并完成上牌，而购买对象将主要是公司内部员工。据沪上一些经销商透露，国产SUV、小排量轿车的销售商处均有一些不达标的车辆，这些车型现在销售的优惠幅度都比以往有所扩大。如果无法赶在7月1日前销售出去，这些车有可能送回工厂改造。

　　外地转入车辆也必须达标
　　按照国家环保总局规定，从2007年1月1日起，最大总质量大于3500kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国III标准”，这里不包括汽油车；从2007年7月1日起，所有最大总质量小于等于3500kg的汽车，开始实施国III标准。但上海为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准，规定了按国II标准生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记，从2008年1月1日和2008年7月1日起，相应车辆凡达不到国III标准的一律不得销售和注册登记。外省市在2008年1月1日和2008年7月1日以后办理注册登记的相应车辆，需转入本市的，也必须达到国III标准。

　　上海汽车上牌管理部门已经完成了排放标准升级前的准备工作，上海车管所有关人士向记者透露，7月1日开始，所有未达国III标准的新车都不能上牌。在过渡期间，有些车商可能还有相当部分库存国II标准车辆，为了防止已买车辆无法上牌，购车者最好先将计划购买的车辆信息到车管所查询，以防止买错车无法上牌。另外，在进口车方面，海关也将对不符合我国排放标准的车型实行禁止进口的管理措施。

　　但二手车市场目前还没有对国II标准车型设限。据上海二手车市场有关人士透露，上海二手车市场内现在有相当部分车型没有达到国III标准，市场方面目前还没有收到针对国II标准二手车上牌的新政策。按照目前的上牌规定，符合国II标准和国III标准的二手车均可以交易、转让和上牌。由于这次车辆排放标准的升级涉及全国，因此，国II标准二手车是否能转到外地，还要看当地的相关规定。

来源：解放网—新闻晨报