加长版甲壳虫
头顶圆溜溜的甲壳虫恐怕是世界上最难改造成加长版的车型了，但就是有聪明的家伙们做到了这一点。
一家来自英国港口城市拉恩(Larne)的小型改装公司把一辆二手的1999款大众甲壳虫GLS，改装成了一辆加长豪华礼车。
不过，既然是叫加长版，而不是放大版，所以它没有出现我们想象中的那种加大型圆顶，而是跟一般的加长型一样，顶部是平的。这辆甲壳虫车身长度增加了2/3，可以乘坐5~6个人。此外，它还做足了豪华加长版的派头，后舱和前排驾驶室间有可保持隐秘的升降隔屏，后舱内设有舒适的多人座皮椅、小酒吧台、电视和可电动升降的玻璃窗，传统加长礼车的配置一应俱全。
当然，加长礼车的价格从来不会便宜，这辆二手的甲壳虫居然卖到了6万美元(约合人民币42万元)，这恐怕也是二手车史上的一大奇迹吧！
阅读：加长版历史
加长版豪华礼车在英语中被称为“limousine”，从第一辆凯迪拉克加长版诞生至今，源自美国的加长豪华礼车已有30多年的历史。大多数加长礼车由经整车厂商授权的改装厂生产。
Smart ForTwo是不是这个世界上最小的小型车？2695mm的长度，让它可以横着停在停车位里。不过，别再瞧不起这个小家伙了，英国专业的加长车制造公司Carbonyte将Smart ForTwo改装成了一辆几乎跟奔驰S-Class一样长的“Smaaart”(这样拼写“a”不是笔误，而是为了延长朗读这个单词的时间，让大家知道它真的很“长”)。这辆Smaaart总长为5100mm，比正常版长了近一倍。
仔细观察这辆Smaaart，Carbonyte公司将Smart ForTwo从后门处拦腰斩断，然后加入一截采用玻璃纤维材质制成的大号“易拉罐”，看起来像缩小版的洒水车。他们还能为租用车提供任何广告喷涂，或根据客户需要，设计不同的主题——据悉，Carbonyte正计划制造一辆环保的电动fortwo灵车，进军殡葬业。
改装过后的Smaaart虽然身材变得笨重一些了，但是速度却不减当年。据Carbonyte介绍，600cc的发动机可以让Smaaart的极速达到80mph。
当然，改造这么一个小家伙的费用也是相当昂贵的，得花去2.5万英镑，而这个价格，已经可以买四辆Smart ForTwo了！
加长版法拉利360 Modena
前面介绍过，改装Smaaart的Carbonyte公司在今年年初的时候还发布过加长版的法拉利。这辆炭黑法拉利360 Modena是世界上第一辆加长型法拉利，或许也是世界上最长的跑车。
它总共有7米长，一共有8个碳纤维的坐椅。嫁接了“身躯”之后，它的动力依然十分强劲，时速从0加速到60mph只需要短短6秒钟，最高速度每小时170英里。
同时，它配有两个铰合的电动鸥翼车门，可以让乘客优雅地下车。据悉，委托Carbonyte改装这辆法拉利的车主花费了近20万英镑来做这件事情，不过似乎法拉利总部并不认同这位车主先生的做法，他们要求车主去掉车身所有的法拉利和360 Modena标识，因为他们认为这已经不再是一辆法拉利了！Mini XXL
同为经典小型车的Mini Cooper，同样也有“加大号XXL”。Mini委托美国洛杉矶的一家改装厂，打造出超级炫目的Mini加长型礼车亮相并命名为Mini XXL，全球限量两辆。2006年我们在广州的街头上已经见过这辆3.63米长的Mini Cooper了，我们在此也不再赘述。
这款保时捷卡宴身段几乎超过七米，前后两轮轴距达到4350mm，不愧为保时捷长度之最。
在保时捷车系中卡宴是最具加长改装潜力的车型，在这款由第一代卡宴改装而成的超长豪华车厢内部共有14个舒适贴背的软牛皮坐椅以及吧台、霓虹斑斓的玻璃吊顶、DVD娱乐系统和液晶电视等豪华礼车必备配置，甚至连车厢地板都是实木的，其豪华程度可见一斑。
关键词：法拉利，保时捷，凯迪拉克，加长版，改装
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