评估车型：韩国现代圣达菲2.7V6顶级
登记日期：2005年5月行情评估价格：13万-13.5万元左右
新车包牌价格：国产华泰圣达菲近似配置包牌价格20.5万元。
表征行驶里程:6.2万公里。
此车手续：购置附加税：有效；养路费：2007年12月，车船使用税：2007年度，强制三者险到2008年5月。该车配置：
车身：双层防锈镀锌强化钢板
发动机：V型6缸2.7升汽油发动机
变速箱：4挡手自一体自动变速箱
安全装备：前双安全气囊前后悬挂：前后独立悬挂+液压
座椅、门窗、天窗小类：前排电动座椅、电动门窗等音响系统：DVD影音系统
评估说明：韩国现代圣达菲SUV作为韩国现代进军中国的主要产品之一是1999年之后进入到进口车市场的，当时与库派相辅相成互相补充，成为了韩系产品的重点车型，在当时与日系的本田CRV、丰田RAV4相比，配置更丰富，排量更大，内部空间更宽敞，赢得了一些消费者的青睐，同时由于质量的大幅度提升改变了国人对于韩国车的一贯认识，逐渐接受了这个“非汽车大国”的产品。静态检查：这款SUV严格意义上只能算是城市代步工具车，并没有SUV强悍的动力和较好的通过性，中规中矩，柔和稳定。车辆的总体外观基本正常，车身有轻微的划痕和修补痕迹，前后保险杠有碰撞修复和更换的痕迹，车门开合正常，车架连接部分良好。驾驶舱内座椅、仪表、操控按键的位置正常，各功能部件运转良好。驾驶舱内线路基本正常，发动机有轻微渗油痕迹，变速箱结合部分良好，其他部分有轻微的渗漏痕迹。底盘系统基本正常，四轮悬挂底部均有轻微的渗油，转向横拉杆有比较明显的阴油痕迹，轮胎磨损正常，刹车盘片磨损正常。动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪音正常，怠速较高，车辆整体的动力供应正常，低速启动比较缓慢，自动变速箱反应基本正常，结合动力比较迟钝，转向准确性一般，整体操控没有日系车型的轻盈以及美系车型的粗犷，刹车制动性能正常，轮胎和风噪都偏大。
综合评定：韩国现代2007年开始进口新款的圣达菲，造型和技术都有了明显的提升，我们评估的这款圣达菲由于在山东华泰集团进行组装国产，整体价格明显下降，影响了二手车的保值率，但是对于车辆的手续维护保养成本有所降低，根据市场近期行情这款车的评估价格应该在13万-13.5万元之间比较合理。(来源：北京青年报）
登记日期：2005年5月行情评估价格：13万-13.5万元左右
新车包牌价格：国产华泰圣达菲近似配置包牌价格20.5万元。
表征行驶里程:6.2万公里。
此车手续：购置附加税：有效；养路费：2007年12月，车船使用税：2007年度，强制三者险到2008年5月。该车配置：
车身：双层防锈镀锌强化钢板
发动机：V型6缸2.7升汽油发动机
变速箱：4挡手自一体自动变速箱
安全装备：前双安全气囊前后悬挂：前后独立悬挂+液压
座椅、门窗、天窗小类：前排电动座椅、电动门窗等音响系统：DVD影音系统
评估说明：韩国现代圣达菲SUV作为韩国现代进军中国的主要产品之一是1999年之后进入到进口车市场的，当时与库派相辅相成互相补充，成为了韩系产品的重点车型，在当时与日系的本田CRV、丰田RAV4相比，配置更丰富，排量更大，内部空间更宽敞，赢得了一些消费者的青睐，同时由于质量的大幅度提升改变了国人对于韩国车的一贯认识，逐渐接受了这个“非汽车大国”的产品。静态检查：这款SUV严格意义上只能算是城市代步工具车，并没有SUV强悍的动力和较好的通过性，中规中矩，柔和稳定。车辆的总体外观基本正常，车身有轻微的划痕和修补痕迹，前后保险杠有碰撞修复和更换的痕迹，车门开合正常，车架连接部分良好。驾驶舱内座椅、仪表、操控按键的位置正常，各功能部件运转良好。驾驶舱内线路基本正常，发动机有轻微渗油痕迹，变速箱结合部分良好，其他部分有轻微的渗漏痕迹。底盘系统基本正常，四轮悬挂底部均有轻微的渗油，转向横拉杆有比较明显的阴油痕迹，轮胎磨损正常，刹车盘片磨损正常。动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪音正常，怠速较高，车辆整体的动力供应正常，低速启动比较缓慢，自动变速箱反应基本正常，结合动力比较迟钝，转向准确性一般，整体操控没有日系车型的轻盈以及美系车型的粗犷，刹车制动性能正常，轮胎和风噪都偏大。
综合评定：韩国现代2007年开始进口新款的圣达菲，造型和技术都有了明显的提升，我们评估的这款圣达菲由于在山东华泰集团进行组装国产，整体价格明显下降，影响了二手车的保值率，但是对于车辆的手续维护保养成本有所降低，根据市场近期行情这款车的评估价格应该在13万-13.5万元之间比较合理。(来源：北京青年报）
关键词：圣达菲，评估，韩国现代，本田，二手车
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