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2007二手车市:旺季不旺 淡季更淡

2007-12-28 09:38:28责任编辑:点击次数:查看评论我要投稿

  “在即将过去的2007年里,受新车、股市、楼市的综合影响,二手车交易量较去年下降,特别是在金九银十的传统旺季到来之后,表现仍然难有起色。而一些汽车厂家挺进二手车市后,更使二手车交易竞争进一步加剧。“惨淡经营”,成为众多二手车经营者今年挂在嘴边的关键词。”

    整体表现 旺季当旺不旺

    按照以往“金九银十”的经验,本来进入9月份以后,二手车市场理应迎来销售旺季,但事实并非如此。如果说去年淡旺两季还显得不太分明,那么,“旺季不旺,淡季更淡”无疑是今年二手车市场的最大特点。究其原因,主要还来自整个经济环境。今年我国经济增长快速,同时股市、房价飞涨、国际石油价格飙升,对汽车行业尤其是二手车行业,都产生了诸多不利影响。同时,一向会对二手车市场造成影响的新车市场,施加的压力也越来越大。全新改款、小改升级版等新车让消费者眼花缭乱,同时各品牌竞争加剧,车价下降频率比往年更甚。面对这种竞争情况,二手车经营户利润空间进一步受到挤压,少数经销商甚至出现赔本现象。据了解,现在一般的二手车商交易一辆二手车中平均利润约为3%-5%,如果扣除铺租、员工工资、税收等成本,其纯利润就可想而知。

    市场秩序 行业规范逐渐细化

    鉴于二手车交易过程中仍然存在一些不如人意的地方,同时,二手车行业发展的美好前景,使相关部门先后制订出一系列提高准入门槛的标准及法律规定,并对交易体系中存在的一些漏洞作出完善。年初,省汽车流通行业推出规范二手车经营单位的“重合同守信用”标准。该标准对二手车交易市场(中心)、二手车经销企业、经纪公司、鉴定机构都制订了具体标准。如规定二手车交易市场(中心)标准规定场地须在10000平方米以上、注册资金在500万元以上、有经营租户20家以上并有相关配套服务设施等,并且明示交易流程,建立诚信管理体系和投诉受理制度,对进场经营的业户进行规范管理,有欺诈行为的,市场应负连带责任,确保经营业户诚信经营;同时规定市场管理者应能较好地处理协调,消费者与场内经营业户的纠纷与矛盾。

    下半年,由国家财政部牵头草拟,几经修改的《二手车评估法》也正式对外推广。按评估法规定,评估师不但要对各种品牌的不同车型了如指掌,还要对汽车的基本构造知根知底,包括新车市场价、车辆年限折旧、里程折旧、车况折旧、价格波动、当地牌照费用及其他因素等,还要对新车市场的一举一动保持高度敏感,同时,将受到行业主管部门和行业协会的监督、检查。无可置疑,《评估法》的出台,将在一定程度上,对加强我国评估行业的管理,规范评估行为起到积极的作用。

    细分市场 旧款经济型车走俏

    二手车吸引消费者的最大优势,就在于物美价廉,而在各大交易市场中,老款经济型二手车仍然走俏。如宝利捷旧车交易市场,捷达富康金杯三个品牌的二手车的成交量仍然名列前茅。而在广骏二手车交易市场、华南汽贸广场,经济型车“销售常青树”的地位仍然难以动摇。据分析,这几款老车型在知名度、性能、维护方面,除在消费者中,已经形成根深蒂固的品牌忠诚度外,它们的价格受新车影响也较少,保值率无疑较高。如广骏二手车交易市场某车行负责人指出,同为捷达品牌,7-8年的二手车,价格比起车龄为两三年的仅便宜20%-25%。相比之下,众多新型经济型二手车,虽然一年内甚至几个月的准新车越来越多,但新车市场的频频降价,经济型车改款、升级版层出不穷,都使这些准新车的身价大打折扣。

    市场趋势 厂家纷纷介入豪车市场

    随着近年人们消费能力的提高,市场日渐成熟,高档二手车也越来越受到关注,如华南汽贸广场二手名车馆在上半年开业、宝利捷旧车交易市场在8月推出了专营二手车的专门店。

    事实上,不但二手车交易市场意识到二手豪华车专营的重要性,越来越多的汽车厂家也纷纷加入竞争行列。随着我国高档汽车市场的成熟,对于由授权经销商开具“全国统一销售发票”以及提供“品质保证”的高档二手车的需求增长越发明显。继去年宝马推出尊选二手车、一汽大众奥迪AAA二手车粉墨登场,雷克萨斯也于今年下半年开展二手车置换业务,该公司可置换的车型涵盖其全系车。和一般的品牌二手车置换主要是以旧车促进新车销售比较,豪华车置换更侧重体现品牌忠诚度及优质售后服务体验。除此之外,一种脱离4S店的二手车专营店模式,如广本喜悦二手车专营店在上半年开业,也成为经营二手车的创新模式。#p#分页标题#e#

    记者观察

    “炒车”不如“炒股”?

    回顾今年二手车行业,市场内很多专业人士都感受到前所未有的经营压力。特别是整个经济环境下,投资楼市、股市的消费者大增,不仅影响到买方市场,甚至部分二手车经营户、经销商也干脆转行,将资金转投股票市场。在他们看来,实际利益高于一切的今天,“炒车”确实还不如炒股。

    此外,在二手车交易连串繁荣的数字背后,却含有相当水分在内。业内人士指出,在外界纷纷惊讶交易量连连突破史前纪录时,却不了解目前二手车交易那种尚不完善的统计方法。目前的二手车交易量,无非就是按开票数量以及商家自己上报的数字,一辆二手车通常会出现两次甚至多次开票过户纪录。比如说,某辆二手车二手车商从原车主处收购回来,需要过户上牌办理过户手续,其中只要产生费用,就会作为一次过户到相关部门开票存档。之后,该二手车觅得需求者,完成一次过户则作为一次纪录,被作为一次交易登记在案。而同一辆如果转手多次,更会带来三次、四次以上的过户交易次数。(来源:南方汽车)

关键词:二手车,二手车交易,评估,捷达,新车

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