登记日期:2003年3月
行情评估价格:4.5万元
新车包牌价格:9万元左右
评估电话:51118858
表征行驶里程:18万公里
此车手续:购置附加税:有效,养路费:2005年6月,车船使用税:2005年度。
该车配置:491 Q E直列四缸2.2升发动机、多点电喷、四轮驱动、前盘后鼓式刹车、助力转向等。
评估说明:长城赛弗越野车是民营品牌中发展比较迅速的车型,其外观时尚价格便宜,对于传统的老牌厂家产品产生了冲击,但是车辆的可靠性、易维护性等不如切诺基更经济实惠,所以二手车的价格贬值程度较高。
静态检查:车辆整体外观完整,周边塑料部件采用的比较多,有多处碰撞裂痕,但是边角部分比较牢固。车辆的工艺比较粗糙有多处缝隙密封不好,车辆的尘土较多,尤其是车辆内部。各部件功能基本正常,车架连接处可靠。发动机舱内布置一般,管线排布基本正常,但是发动机部分出现轻微渗油现象。车辆悬挂系统偏硬,桥壳、减震弹簧都出现了锈蚀痕迹,轮胎磨损一般。
动态检查:车辆启动后发动机噪音较大,抖动不十分明显。行驶过程中车辆的噪音始终比较大,发动机噪音、轮胎噪音、风噪等难以降低,车辆的整体行驶稳定性还不错,安全感比较好,悬挂反馈比较硬朗,轮胎抓地力良好,变速箱结合动力一般,尤其是4挡以上动力基本上提升很慢。刹车等系统工作一般。
综合评定:这款车总的来说还算不错,作为一辆越野初级车型还可以,价格比较便宜,而且使用年份比较短,但是油耗、车辆可靠性等需要考虑,如果是越野爱好者可以对车辆进行彻底改装,应该比较划算,我们根据市场行情给出的评估价格在4.5万元左右。(来源:湖南汽车信息网)
行情评估价格:4.5万元
新车包牌价格:9万元左右
评估电话:51118858
表征行驶里程:18万公里
此车手续:购置附加税:有效,养路费:2005年6月,车船使用税:2005年度。
该车配置:491 Q E直列四缸2.2升发动机、多点电喷、四轮驱动、前盘后鼓式刹车、助力转向等。
评估说明:长城赛弗越野车是民营品牌中发展比较迅速的车型,其外观时尚价格便宜,对于传统的老牌厂家产品产生了冲击,但是车辆的可靠性、易维护性等不如切诺基更经济实惠,所以二手车的价格贬值程度较高。
静态检查:车辆整体外观完整,周边塑料部件采用的比较多,有多处碰撞裂痕,但是边角部分比较牢固。车辆的工艺比较粗糙有多处缝隙密封不好,车辆的尘土较多,尤其是车辆内部。各部件功能基本正常,车架连接处可靠。发动机舱内布置一般,管线排布基本正常,但是发动机部分出现轻微渗油现象。车辆悬挂系统偏硬,桥壳、减震弹簧都出现了锈蚀痕迹,轮胎磨损一般。
动态检查:车辆启动后发动机噪音较大,抖动不十分明显。行驶过程中车辆的噪音始终比较大,发动机噪音、轮胎噪音、风噪等难以降低,车辆的整体行驶稳定性还不错,安全感比较好,悬挂反馈比较硬朗,轮胎抓地力良好,变速箱结合动力一般,尤其是4挡以上动力基本上提升很慢。刹车等系统工作一般。
综合评定:这款车总的来说还算不错,作为一辆越野初级车型还可以,价格比较便宜,而且使用年份比较短,但是油耗、车辆可靠性等需要考虑,如果是越野爱好者可以对车辆进行彻底改装,应该比较划算,我们根据市场行情给出的评估价格在4.5万元左右。(来源:湖南汽车信息网)
关键词:评估,切诺基,车辆,发动机,轮胎
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