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“认证二手车”占二手车交易三成

2007-12-14 10:52:24责任编辑:点击次数:查看评论我要投稿

 张先生通过经纪公司购买一辆二手奥迪车,出于对车况的考虑,他在购买之前要求和经纪公司一起对车进行技术检测,确认没有问题之后再进行交易。时下,在二手车交易过程中,很多购车消费者都要求对车进行检测,以便确认车辆的实际使用状况。一些专业人士认为,目前在二手车交易过程中,要求检测的消费者已经达到一定的比例,在二手车市场这一比例已经达到三成。

  检测车辆主要集中在高档车

  在二手车市场,很多购二手车的消费者表示,二手车以其价格便宜受到很多人的关注。但是对于购买者来说,最担心的往往是车况的实际使用状况,比如车辆是否发生过碰撞、发动机的使用状况如何,对于消费者来说,购买这样的“大件”,买得放心是第一位的,而这些实际的情况只能依靠机械和电子检测才能被发现,这也是目前很多人担心的问题,因此能通过检测让购买者放心就成为今年二手车交易的新动向。一些消费者毫不讳言:二手车没有问题,我们肯定放心购买。

  据了解,目前要求检测的车辆中,高档车比例接近四成。经营高档进口车的金鑫铮经纪公司高经理说,从去年年底开始,一些购车消费者已经开始要求检测,虽然有时候也没有检测出什么东西,但是这种交易形式已经被大部分高档二手车客户接受。目前,诚信二手车经纪公司已经着手在售前进行检测,以便消费者能放心购买,但是目前的问题是二手车检测仍然缺乏普遍权威认可,这对目前的“认证二手车”发展有一定的制约作用。

  检测在品牌4S店和专业机构进行

  目前进行检测的机构只有两种方式,一是在用车检测的机构,目前北京有12家这样的企业,但是由于检测的内容和对车使用过程中的历史资料的权威性,这种检测没有得到普遍的认可。另一个是品牌4S店,目前采用这种形式比较普遍,但是弊端是目前这种形式并没有得到店内认可,检测的内容和收费标准没有标准,大部分的检测都是在“秘密”中进行,而且只是局限在高档车领域,一些低端车店内认证存在一定的难度。

  当然,目前各个品牌二手车已经有严格的认证标准,但是从目前二手车交易量来看,品牌二手车认证只占到二手车交易量的很小比例,因此目前市场二手车“认证”严重制约二手车交易。一些专业人士认为,当务之急,目前二手车行业应该树立权威检测机构,让售前检测成为二手车行业性形式,这样消费者不仅买得放心,而且用得安心。(来源:北京青年报)

关键词:二手车,二手车交易,检测,奥迪,认证

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