的卡车市场未来是个什么样,尤其是个体运输的发展现状,我想最有发言权的还是战斗在一线的卡车司机了。论坛里的“亚特”“欧洲运输”以及老杨,老陈等人,很多人已经都比
一般来讲,大客户是指产品(或服务)消费频率高、消费量大、客户利润率高且对企业经营业绩能产生一定影响的要害客户。不久前,一位重卡经销商告诉记者,自己的一位大客户出事
货车不同于普通汽车,政策对于他们来说影响重大,北京某建材城的旁边,看到了两位时代领航·骑仕的车主,有些政策就让他们感到左右为难。
“说真的,我对华菱怀有一颗感恩的心。”这是云南同发经贸有限公司董事长环志军在接受本报记者采访时说的一句话。他进而说,怀有这颗感恩的心,不是因为华菱公司给我们让了多
第三届国际卡车节油大赛正在如火如荼地进行中,在前两届取得圆满成功的基础上,本届比赛多了一些亮点,例如首次将轻卡纳入比赛范围,前两届卡车节油大赛只有重卡和中卡组
蠕墨铸铁(CGI)对于许多业内人士来讲并不陌生。早在60年前,它的金相结构和物理性能就被发现,并被认为是一种可部分替代灰铸铁的理想材料。但由于生产工艺控制非常难,蠕墨铸铁的
专访常柴市场部部长丁志祥先生 访谈时间: 2010年10月20日 访谈地点: 国际展览中心 采访背景: 由中华人民共和国工业和信息化部指导,国家发展改革委资源节约和环境保护
苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)成立2008年12月8日。公司位于苏州工业园区,一期建筑面积4244平方米,总投资1200万元(2010年8月增资扩股为2100万元),生
在刚刚结束的德尔福与达菲特签订柴油滤清器技术许可合作协议签字仪式上,苏州工业园区达菲特滤清器过滤技术有限公司总经理王玉先生对卡车之家的记者表示,这次达菲特和德尔福
重卡市场近期掀起土洋品牌的速度战,“一代新颜换旧貌”,上半年新生代重卡升级换代老产品渐成市场主力,一汽解放、重汽、江淮汽车、陕汽、福田汽车等旗下产品为了冲年销
卡车市场已经是越来越让人琢磨不透,以前的所有经验之谈都不太用的上。在大家感叹“金九银十”成“铜九铁十”之时,经销商、厂商或许应该更多地来发现这个市场的变化,根据变
在众多参展商以及参展车辆中,一汽的城市主战消防车让所有前来参观的人尤其是消防部队领导及官兵都会心一笑。从此我们不必再依赖昂贵的进口消防车,我们已经拥有自主研发
在今年9月23-30日于德国汉诺威展览中心举办的第63届世界商用车展览会上,重型车制造商安徽华菱汽车股份有限公司作为唯一的一家重型卡车企业于四年后重返汉诺威商用车展,