对于现在国内汽车市场上最火爆的车型--新能源汽车，虽然其销量一直都是呈上升状态，尤其是由于芯片的缺失，更是让很多新能源汽车的供货变得非常紧张。可以说，从其销售状况来看，新能源汽车如此抢手，理应保持很高的关注度，但事实上却事与愿违，因为新能源汽车一年贬值10万元，像理想蔚来这些大牌新能源汽车品牌，在二手车市场基本处于无人问津的局面，看似很尴尬，实则伤害不大，侮辱性极大。

一些二手新能源汽车销售人员回复车主说，新能源汽车贬值很快，而理想和阿兹拉贬值最快，没人买。比如花三四十万买一辆理想或者阿泽拉的新能源车，哪怕只开两三个月，只要选择卖掉，那么马上就会折损一半。

尤其是理想，在二手新能源汽车市场基本上没有人买，而且前景比较好他也有区域限制只能选择在上海买，因为在上海可以解决阿泽拉的充电问题。这位新能源汽车销售人员还表示，一辆刚刚买了一个月的特斯拉进入二手车市场，原因很简单有人要出国，有人因为工作原因不能开特斯拉。但在二手车市场上，它的保值率并没有普拉多那么高。

比如特斯拉标准系列车型，在二手新能源汽车市场大概卖20万元左右，关键是不到一年的车龄还属于新车，但因为个人原因不得不选择，忍痛割爱，以低价卖出。其实，这对于特斯拉来说，在二手新能源汽车的阵营中，他还算是比较有面子的，因为新能源汽车一年贬值10万元，而特斯拉的标准续航版也能卖到20万元，已经是很高的售价了。

最后，新能源汽车在国内汽车市场的地位确实很高，但新能源汽车的折旧率也是整个汽车界最高的。因为新能源汽车的技术可以说是非常完善和发达的，甚至很多人购买新能源汽车，不仅仅是因为它不需要加油，最主要的原因是它比燃油汽车更智能。但是，新能源汽车也不是完美的，比如说它的折旧率是最高的，因为新能源汽车的速度实在是太快了，所以导致它的折旧率要比燃油汽车略高。当你选择了新能源汽车，最好是开到报废，不要选择放到二手车市场去卖，因为折旧率真的会让你的心滴血。