车子开的时间越长，车子的性能就会降低，谁也不指望买了车就能开一辈子，在我国报废政策的要求下，一辆车在15年左右就会强制报废。很多车主买了车只打算开几年就卖，多长时间卖车最划算呢。

首先我们要了解的是二手车的黄金车龄，一般来说车况越新，里程越短的车卖得越贵。如果卖二手车，不要等到车已经开到报废的地步，或者车况越来越差再卖，这样的车卖不了多少钱，对车主的损失最大。

很多车主认为，车开5年左右卖掉最划算，因为5年的车已经比较旧了，把这种车卖掉再买新车是最划算的。其实这种想法是不对的，车开了5年再卖已经卖不了多少钱了，车的黄金年龄只有三年，开了三年左右的车最好赶紧卖掉，否则开得越久保值率越低。

按照车主的正常使用频率，三年车龄的里程数在5万公里至8万公里之间。三年车龄的里程数越短，保值率越高，如果大家的车开了三年，里程数小于4万公里，那么你的车就可以卖个好价钱。

车能卖多少钱还与车况有关，原车漆、原车钣金的车卖得贵。有的车主的车只开了三年，里程数比较短，但车经历了多次碰撞，原车漆、原车钣金都没有了，这样的车卖不了太好的价钱。

如果想卖二手车，最好在车龄三年左右的时候卖掉，这个时候普通家用车的保值率一般在55%左右，车卖掉后再买新车一点都不心疼。如果你的车只开了一年，行驶里程不到2万公里，不建议马上卖车，只开一年的车颜色比较好，虽然可以多卖一点价钱，但对车主来说也很不划算。

一位汽车经销商表示，按照行业内部规定，前三年的汽车每年的折旧率为15%左右，车辆在第四至第六年每年折旧10%，车辆在第七至第九年每年折旧5%。如果人们只是想通过换车来改善生活条件，最好在车龄三年左右时卖掉，如果车龄已经超过六年，最好不要再卖。

怎样才能提高汽车的保值率？

其实提高汽车的保值率并不难，首先我们要保证所购买的汽车具有较高的价值，一般来说日本汽车的价值要高于德国汽车，德国汽车的价值要高于国产汽车。在买车时，我们可以选择大品牌的车，销量高的车保值率也略高。

平时要养成良好的驾驶习惯，减少事故发生的几率，一辆从未发生过事故的车，其价值也要比泡水车和二手车高很多。泡面车的保值率也比二手车高很多,但也有很多人不知道泡面车的保值率有多高,有的人不知道泡面车的保值率有多高。