有人说，这年头大家都喜欢买便宜好省的车，那些贵的货基本都是摆设......，是这样的吗？被称为国内最贵燃油车的林肯飞行家，在2021年上半年累计销量达到6539辆，同比增长282%。以全系3.0T发动机著称的林肯飞行家，将TA的同级对手全部干掉。如果你是同样的3.0T，那么你的价格肯定比我高，如果你和我在价格上持平，却偷偷选了2.0T，那就没意思了。

不过也有人说，3.0T的动力确实很足，带来驾驶快感的同时，油耗的攀升也确实有点痛苦。要不我们考虑一下混合动力版本？既能保证推背感，又能让你在刷卡时潇洒地加油？

PHEV版本的飞行家仍然采用3.0T V6发动机，动力参数与汽油版相同，主要区别在于增加了一台电动机。在低速启动时，它也必须更加出色。特别是油耗，配备3.0T插电式混合动力系统的车型，综合油耗低至2.8L/100km。

是的，混合动力版本将比以前的版本更贵。对比美版林肯飞行家的燃油版，入门价格为51465美元，约合人民币33.25万元，但3.0T PHEV的价格为68360美元，约合人民币44.16万元，两者相差约11万。对比进口版飞行家和国产版飞行家的价格差异，在很大程度上，这款PHEV林肯飞行家的起售价约为73万，那么它将比目前在中国市场销售的3.0T入门版贵20万左右，和3.0T四驱行政/总统版的价格重合。

鬼斗士汽车观点：没有开过国内版的林肯飞行家PHEV，但可以想象，燃油版讲究的是动力和激情，这种特别舒适的驾驶体验。加上混动版后，肯定更多的是把动力发挥的淋漓尽致，而且节省油耗。就是73万的价格，你能接受吗？